Napisał
sirluki
Silnik jest po remoncie właśnie... Odma też była wymieniana - zapomniałem o tym napisać jak robiłem podsumowanie. :/
Uzgodniłem z mechanikiem, że to już naprawde musi byc turbo i zaplanowaliśmy wymianę na nowe. Przyszło mi do głowy jeszcze, że wąż odpowadzenia oleju do skrzyni korbowej może być zapchany przez co wzrasta ciśnienie i wyrzuca olej więc to też będzie sprawdzone. Chyba nic innego mi nie zostało... Jeśli ktoś miałby jeszcze jakiś pomysł to będę bardzo wdzięczny - narazie skupię się na turbinie i dam znać czy to przyniosło jakiś efekt.
Odpowiedz z cytatem
Ale tak jak napisałem - silnik jest po kapitalnym remoncie. Cylindry były honowane i stwierdzono, że są w stanie wzorowym. W związku z czym wymieniono tylko pierścienie na nowe. Jaki byłby sens wymiany pierścieni bez sprawdzenia tulei?
