Witam.
Mam w swojej alfie (147 1.9 JTDm 140 KM) problem, mianowicie wyskakuje mi Motor Control System Failure i błąd P1238 niski sygnał. Po pierwszym razie gdy mi się pojawił ten błąd rozebrałem, wyczyściłem i zaślepiłem EGR zaślepką z otworami, wyczyściłem kolektor dolotowy oraz czujnik doładowania, i od tamtej pory miałem spokój a było to na wiosnę 2014 roku. Na początku stycznia błąd powrócił i na biegu jałowym czasem szarpie silnikiem i obroty spadają na chwilkę do około 500/min. Podczas jazdy gdy trzymam gaz w jednakowej pozycji czuć co jakiś czas jak by przez chwile coś hamowało samochód, na tempomacie jest tak samo. Przeczytałem już wiele tematów o tym błędzie i przyczyną jest najczęściej przepływomierz lub EGR. Dlatego szukam kogoś z lubelskiego najlepiej okolice biłgoraja, janowa lubelskiego, zamościa kto posiada w swoim autku silnik taki jak ja i zgodził by się żeby przełożyć na próbę EGR, a później przepływomierz z jego autka do mojego i sprawdzić czy wymiana coś pomoże, gdyż nie chcę kupować nowych części niepotrzebnie, jeśli okaże się że po wymianie danej części nic to nie pomogło. Dodam że turbinę regenerowałem w lecie także myślę że to na pewno nie będzie jej wina. Nie pamiętam dokładnie ale wydaję mi się że podczas jazdy z podpiętym kompem gdy sprawdzałem parametry zaworu EGR to jego otwarcie skakało co chwilę. Nawet gdy gaz miałem wciśnięty do dechy i jechałem pod dosyć dużą górę to EGR raz był zamknięty, za chwilę otwarty na 40%, znów za chwilę na 15%, potem znowu zamknięty i stopień jego otwarcie co chwilę się zmieniał. Dodam jeszcze że auto nawet na postoju przy wciśnięciu gazu puszcza przez chwilę chmurę czarnego dymu.