Witam
Przeczytałem cały temat i generalnie dalej nie wiem jaki olej wybrać. (oprócz tego ze ma to byc 10W40 lub 5W40) Mam silnik 1.9 JTD w AR 147. coś konkretnego polecicie ?
Witam
Przeczytałem cały temat i generalnie dalej nie wiem jaki olej wybrać. (oprócz tego ze ma to byc 10W40 lub 5W40) Mam silnik 1.9 JTD w AR 147. coś konkretnego polecicie ?
do JTD zalej Shella 5W40 chyba że duży przebieg to zalej 10W40
dzięki za odpowiedź, no przebieg nie mały bo ok 260 tysi
To ja mam 260 tys i leje 5w40...
Problem w tym, że nie wiem jaki dokładnie mam teraz. więc chyba lepiej zalać 10W40. A jak to jest z tymi firmami ? ja myślałem o castrolu ale jak czytałem to mało kto go leje
WitajPNapisał Mariano97
Problem w tym, że nie wiem jaki dokładnie mam teraz. więc chyba lepiej zalać 10W40. A jak to jest z tymi firmami ? ja myślałem o castrolu ale jak czytałem to mało kto go leje
Polecam do Diesla SPECOL SPEC DIESEL 2000 10W40.
Przyzwoite parametry do jeszcze lepszej kasy!!!! "Castrole" marnie wypadają...
BYŁY:
Fiat 126 p, 1986;
VW POLO II, 1.0, 1988;
Seat Ibiza 1.2 system Porsche, 1991;
Audi A4 1.9 TDI, 1996;
Renault Megane 1.9 DCi, 2002;
Ford Focus I 1.8 TDCi, 2003;
Alfa Romeo 147 FL 1.9 JTDm, 2007
Alfa Romeo 147 FL 1.6 TS + LPG, 2007 Rubino
Alfa Romeo MITO 1.4 TB MA 135 KM TCT + LPG, 2010 Rosso
JEST:
Fiat QUBO 1.4 77 KM LPG 2014 r.
"Ludzie żyją stereotypami - ja jeżdżę Alfą!"
Panie/Panowie czy czytacie instrukcję obsługi?to raz. A dwa nie ważnie czy zalejesz olej firmy x czy firmy y ważne żeby zmienić olej co 10 tyś km lub najpóźniej przed zimą i żeby mieścił się w aWb / specyfikacji zalecanym przez producenta - oleum z średniej półki. Pozdrawiam właścicieli zwłaszcza 16v którzy chcą zalać ten silnik olejem 10wX... i gęstszym
Zalewam motorownie Castrol TurboDiesel FTS 5w40 oleum jak oleum zmieniane jak wyżej max 10 tys km/najpóźniej w listopadzie
Dlaczego najpóźniej w listopadzie? Zawsze przed zimą wymieniasz?
Tak, najpóźniej w listopadzie. Z tego względu że jak masz już ,,przelatany" olej, jak nie ma nawet 10 tyś km to jednak zbiera cały syf z silnika w misce olejowej i jak przyjdą mrozy z oleju robi się gęste błoto. Raz nie zmieniłem oleju przed zimą bo ,,nie było 10 tyś km" i finał był taki że popłynąłem razem 1600 zł na regenerację turbiny bo nie było smarowania. Tak z własnego doświadczenia.
Wymieniłem olej na castrol edge 5w40 a byl 10w40 jakiś jest duza różnica auto ciszej pracuje mogę polecić ten olej może najtańszy nie jest ale dla dobrej pracy wariatora oplaca sie
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem