Kąpiel przepływki

[dance1]

Bzdury Ci w tym ASO naopowiadali. To są te same przepływomierze z tej samej linii produkcyjnej. Są one rozprowadzane poza siecią autoryzowanych dealerów poszczególnych marek (np do silnika Opla Ecotec ten sam przepływomierz co do 1,4 TS kosztował swego czasu 900 zł a w ASO fiata 1120....) i dlatego nie kosztują tak dużo. Kup w normalnym sklepie z gwarancją i koniecznie w opakowaniu z hologramem. W razie awarii w przeciągu roku od zakupu możesz go reklamować i jeśli nie będzie miał uszkodzeń mechanicznych wynikających z niewłaściwego montażu itd to zazwyczaj go wymieniają na nowy. Ja kupowałem do JTD CF3 za 240 zł przed około rokiem. Wiem, że potem poszły ceny w związku z ceną Euro (kolejna wymówka dystrybutorów) ale warto kupować tylko Boscha i nie koniecznie w ASO.

Pewnie jest tak jak piszesz ale z 2 strony dlaczego przepływki z 1 montażu wytrzymują ponad 100-150 tyś km bez problemu? Kolega kupił oryginał w pudełku, ja oryginał boscha ze sklepu, moja po 50 tyś robi czasami problemy, jego po 70tyś działa bez problemu. Sprawdzone i potwierdzone na kompie. Może te co do aso idą i są zaopatrywane w znaczek firmowy są bardziej sprawdzane? Nie wiem jak to jest, ale coś w tym jest.

[jack147]

za trwałość przepływomierza głównie odpowiedzialny jest filtr powietrza i cały dolot, jeżeli jest dostarczane zanietczyszczone powietrze to taka przepływka mniej wytrzyma

[Lucas83]

Przepływka wymieniona ..- 360zł z potfela ...+ odczucie 45KM więcej :]

[flatbeet]

Koledzy a ja się właśnie dobrałem do swojej przepływki, sprawdziłem numer w katalogu Bosch'a i okazuje się że jest to przepływka do Fiata Stilo i Multiply chociaż silnik, pojemność i moc ta sama ale jednak wg numeru katalogowego to nie jest przepływka do Alfy 147.. i teraz się zastanawiam co z tym fantem zrobić bo w planach miałem mycie w benzynie ekstrakcyjnej i chyba tak zrobię, te przepływki na prawdę się czymś tak znacząco różnią? Bo silnik jest w sumie ten sam w tych fiatach, do których ta przepływka jest dedykowana...

[Lucas83]

Krótko i na temat Ci odpowiem:

-Musi miec koniecznie taki numer Boscha 0 281 002 309 (dla benzyny dla Diesla nie znam) inna =ZONK lub nie do końca wydajna praca.

[flatbeet]

Krótko i na temat Ci odpowiem:

-Musi miec koniecznie taki numer Boscha 0 281 002 309 (dla benzyny dla Diesla nie znam) inna =ZONK lub nie do końca wydajna praca.

no sprawdziłem i rzeczywiście numer który podajesz jest do 147ki w benzynie oraz dla 156 /zarówno benzyna jak i diesel/
moja natomiast ma numer 0 281 002 308.. http://a.imageshack.us/img685/9845/boschd.jpg z tego co widać nie do Alfy

ale powiem Wam że przeczyściłem solidnie przepływkę w benzynie ekstrakcyjnej iiii... moje osobiste odczucie jest takie że jest lepiej na dniach przetestuję na pewnym sprzęcie z GPS'em przyspieszenie od 0 do 100, porównam wyniki z tymi które robiłem niedawno i zobaczymy czy na prawdę się coś poprawiło czy to tylko moje mylne odczucia

[Lucas83]

Zobaczysz jak w upał nie będzie się zbytnio "wlec" znaczy się, że póki co przepływka Ci działa

[Pływak]

Panowie mam pytanko jak najlepiej dobrać się do przepływki, żeby ją wymontować do czyszczenia? I drugie pytanko wywalał ktoś odme z dolotu aby w nim nie robiła syfu? W popzrednim aucie odma wchodziła do obudowy filtra więc skróciłem wężyk obudowie filtra zatkałem korkiem, a na wężyk założyłem mały filterek do odmy, przejdzie to w JTD? Czytałem też, ze 16V miały osobny separator może montował ktoś w wersjach 8V taki separator?

[Lucas83]

Na pierwsze pytanie CI odpowiem :

- Nacinasz brzeszczotem śruby torx z pinem które masz w przepływce
- Odkręcasz je płaskim śrubokrętem
- Wyjmujesz czujnik "gorącego druta"
- Rozdzielasz obudowę (OSTROŻNIE)
- Alkoholem - izopropopanolem czyścisz delikatnie płytkę
- Zaleca się jednak używania wyłącznie wanien ultradźwiękowych

Skuteczność operacji dramatycznie różnoraka.

[jendriu]

Można zamontować..
Najlepiej dobrać się moim do przepływki wyciągając sam wkład. Zdemontować podstawę akumulatora i wszystko jest jak na dłoni. Niestety trzeba wypiąć z obudowy podstawkę z bezpiecznikami i kilka kabli powypinać. Ostatnio zajęło mi to jakieś 30min. tzn. rozkręcenie.