Strona 73 z 89 PierwszyPierwszy ... 23636465666768697071727374757677787980818283 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 721 do 730 z 885

Temat: Analiza logów 1.9 JTD 16V

  1. #721
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    147FL 1.9 jtd 16v
    Postów
    193

    Domyślnie

    Cytat Napisał @sdero Zobacz post
    Popatrz na to co jest na wykresach
    Załącznik 204863

    Nie wydaje ci się, że wartość żądana powietrza trwa za długo w stosunku do doładowania ?
    Z doświadczenia ci powiem, że jest gro "magików", którzy przy modyfikacji softu dobierają się do tych wartości (taka wizja, o której sensowności nie będę się rozpisywał).
    Załącznik 204864
    Domniemam, że soft masz zmodyfikowany.
    Hmmm. Mogę jakoś się upewnić jeszcze czy soft jest modyfikowany? Czyli rozumiem, że wlasnie przez zmiane mapy moze czasem zadymic?

  2. #722
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,497

    Domyślnie

    [MENTION=69369]luki041[/MENTION]

    A jak robiłeś pomiar? Dociągnąłeś do 4500 obrotów i puściłeś gaz pozwalając prędkości się wytracać?

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  3. #723
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    147FL 1.9 jtd 16v
    Postów
    193

    Domyślnie

    Cytat Napisał maly_777 Zobacz post
    @luki041

    A jak robiłeś pomiar? Dociągnąłeś do 4500 obrotów i puściłeś gaz pozwalając prędkości się wytracać?
    Dokładnie tak. Dociągnąłem do tych obrotów i puściłem pedał.

  4. #724
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Cytat Napisał luki041 Zobacz post
    Hmmm. Mogę jakoś się upewnić jeszcze czy soft jest modyfikowany? Czyli rozumiem, że wlasnie przez zmiane mapy moze czasem zadymic?
    Jak było robione przez łącze, to masz ilość zapisów.
    Tak może dymić.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  5. #725
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,497

    Domyślnie

    Hehehe. No to wszystko jest zgodnie z seryjną mapą jak nie wysprzęgliłeś

    Żeby sprawdzić na 100% to trzeba zgrać.
    Ale logami też da się sprawdzić. Np. porównując czas wtrysku.

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  6. #726
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    147FL 1.9 jtd 16v
    Postów
    193

    Domyślnie

    Cytat Napisał maly_777 Zobacz post
    Hehehe. No to wszystko jest zgodnie z seryjną mapą jak nie wysprzęgliłeś

    Żeby sprawdzić na 100% to trzeba zgrać.
    Ale logami też da się sprawdzić. Np. porównując czas wtrysku.
    Czyli rozumiem, że mam wykonać jeszcze logi dla wtrysków? Na 4 biegu od dwóch tysięcy obrotów do 4,5 i później zdjąć nogę z gazu i wysprzęglić? Czy mogę zrobić na 3? Pierwszy raz bawię się w logi dlatego pytam jak najlepiej Chciałem znaleźć przyczynę przydymiania, a przepływka wygląda na dobrą.

  7. #727
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Cytat Napisał maly_777 Zobacz post
    Hehehe. No to wszystko jest zgodnie z seryjną mapą jak nie wysprzęgliłeś
    W czasie 10 sekund, bez żądania wysokiego momentu obrotowego i z zerową dawką paliwa jest żądanie maksymalnej dawki powietrza ?
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  8. #728
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,497

    Domyślnie

    Otworzyłem dwa pliki na szybko. Jeden miał 1200mg już od 3000 przy "0" dawce.
    Bez zgrania wsadu to tylko dywagacje z naszej strony. Ja mówię że takie coś jest możliwe bo sam się spotkałem.
    [MENTION=69369]luki041[/MENTION] Daj screena zakładki INFO po połączeniu z MESem

    Jak zrobisz taki sam pomiar i wciśniesz sprzęgło to masa powietrza pewnie od razu spadnie.

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  9. #729
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2015
    Auto
    Croma
    Postów
    56

    Domyślnie

    Ostatnio zmieniłem wezyk podciśnienia przy zaworze sterowaniem gemoetrią, da się z tego loga coś odczytac?
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Doladowanie 09.06.2016.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	89.7 KB
ID:	204889FESExp_1606091759_FIAT CROMA '05 1_9 MJET 16V_File1.zip

  10. #730
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    147FL 1.9 jtd 16v
    Postów
    193

    Domyślnie

    Cytat Napisał maly_777 Zobacz post
    Otworzyłem dwa pliki na szybko. Jeden miał 1200mg już od 3000 przy "0" dawce.
    Bez zgrania wsadu to tylko dywagacje z naszej strony. Ja mówię że takie coś jest możliwe bo sam się spotkałem.
    @luki041 Daj screena zakładki INFO po połączeniu z MESem

    Jak zrobisz taki sam pomiar i wciśniesz sprzęgło to masa powietrza pewnie od razu spadnie.
    Proszę:
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	lo.jpg
Wyświetleń:	8
Rozmiar:	64.0 KB
ID:	204891

Podobne wątki

  1. [159] Analiza logów 1.9 JTDm 16v - ciśnienie doładowania
    Utworzone przez riwo w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 20-05-2014, 14:40
  2. Logi 2.4 JTD analiza
    Utworzone przez iwok w dziale 166
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 09-12-2013, 16:30
  3. Analiza logów 1.9 JTD 16V
    Utworzone przez Remi84 w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 22-09-2013, 10:05
  4. analiza logów 1,9 JTDm 16V
    Utworzone przez kajzer w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 15-08-2013, 16:23
  5. [145] 145 1.9 JTD - analiza wykresów FES
    Utworzone przez fokus145 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-01-2012, 11:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory