Menu serwisowe ICS

**r_e_b_e_l** · 06-03-2009, 12:09

Od dłuższego czasu nie daję mi spokoju menu serwisowe w ICSie
Dla niewtajemniczonych aktuwuję się go przez kombinacje klawiczy CLIMA + DARK.
Jest tam wiele opcji które można zmienić i parametrów które odczytać.
Jest nawet jakiś wykres ... hmm
Może ktoś ma info co tam się wyswietla i w czym to może nam ułatwić życie ?

Przykładwo zamiaszczam jak to u mnie wyglada.

Pozdrawiam
Rebel
Alfa 166 2.0 TS '99
Warszawa

**Bella** · 06-03-2009 12:09

**provokator** · 06-03-2009, 12:15

było już, poszukaj na forum

**r_e_b_e_l** · 06-03-2009, 12:32

No niby na wielu watkach była poruszana kwestia menu serwisowego ICSu ale bardziej w kontekście odzyskania kodu.
Może czegoś nie odnalazłem ale dalej nie wiem co znaczą te wartości na zdjęciach.

Jesli to gdzieś było to z góry przepraszam za zaśmiecanie forum, ale wydało mi się potrzebne utworzenie jednego wątku szczególowo zagłębiającego się tylko w ten temat.

Dzięki i pozdrawiam

**Leszek K** · 06-03-2009, 18:53

Jakiś czas temu poruszałem ten temat ale w odpowiedziach wszyscy odpisywali żeby tego nie tykać.Ale bardzo mnie kusi żeby coś sobie tam pokręcić

**radke** · 06-03-2009, 19:20

A ja właśnie dzięki przypomnieniu kodu idę zaraz podłubać w aucie.
Tak z ciekawości.
Zobaczymy, co z tego wyjdzie...

**radke** · 06-03-2009, 20:25

No i chwilę się pobawiłem.
Poniżej efekty "zabawy"...

Mistiq · 06-03-2009, 20:40

mozna kolory zmieniac?? fajnie to wygląda tez zaraz ide na dól sprawdzić

**radke** · 06-03-2009, 20:44

Napisał Mistiq

mozna kolory zmieniac?? fajnie to wygląda tez zaraz ide na dól sprawdzić

Najedź prawym pokrętłem na pozycję "options" i wciskaj ....

Mistiq · 06-03-2009, 20:54

no własnie wciskałem i pokazywała sie jedna stronka i jedyna opcja było powrót nie prbowałem ustawić na options a juz dzisiaj mi sie nie chce schodzic drugi raz ale napewno spróbuje jutro

bo mi sie czerwony kolor podoba

**rafalbedzin** · 06-03-2009, 21:01

ja też już o to pytałem ale nikt nie potrzfi odpowiedzieć jak poprawić 2,0 ts żeby miało 200KM

a tak poważniej to mam inny odczyt na tym wykresie niż na pierwszym poście , ja mam 35 czegoś tam zamiast 28

może niech każdy kto ma możliwość wejścia w ten tryb napisze jakie ma parametry bedzie wiadomo jakie są różnice, może jakieś dolegliwości niektórym znikna po wprowadzeniu nowych nastawów