W Multijetach "zaślepiamy" EGR częściowo, aby nie zapaliła się kontrolka check engine.Napisał pawel1104
Ty kolego możesz go zaślepić całkowicie. Pozdrawiam...
W Multijetach "zaślepiamy" EGR częściowo, aby nie zapaliła się kontrolka check engine.
Ty kolego możesz go zaślepić całkowicie. Pozdrawiam...
taka jest do normalnego JTD http://allegro.pl/item745685537.html
Ostatnio edytowane przez Kayrol ; 01-10-2009 o 14:19 Powód: błąd
chyba jednak nie, albo zaślepiłem coś innego
ja użyłem takiej samej i wszystko grachyba jednak nie, albo zaślepiłem coś innego
rzeczywiśćie jest taka jak pokazałeś.
nie wiem dlaczego mjet taką sprzedaje, mam nadzieje ze ta co zamówiłem do jtd będzie pasowac bez problemów.
Zaślepiłem juz u siebie, wszystko działa nic się nie zepsułoP
Ostatnio edytowane przez Kayrol ; 01-10-2009 o 11:53
Witam. Czyli tą podaną wyżej do mojej Alfy GT 1.9 JTDm mogę śmiało kupić? I w którym miejscu najlepiej jest zaślepić potem ten EGR? Z góry dziękuję za odpowiedź
nie nie nie, wprowadziłem niechcący w błąd, taka jak twardy pokazuje + 2 uszczelki jest do waszych JTDmchyba jednak nie, albo zaślepiłem coś innego
W tych z elektromagnesem zaślepia się przed EGR a nie za nim
W tych z gruchą pneumatyczną chyba nie ma róznicy i mozna przed kolektorem ssącym
Prosze poprawić jak namotałem
(Dziś byłem też u siebie poprawić błąd bo zaślepiłem pomiędzy kolektorem a EGR, a powinno się dawać zaślepke pod egr z tym elektromagnesem. Dzięki Maćkowi za informacje...
Oczywiscie mówie o normalnym 140 konnym 10V w moim przypadki)
Ostatnio edytowane przez Kayrol ; 01-10-2009 o 14:24
Przecież gościu w aukcji napisał wyraźnie: "Blaszki nie pasują do Multijetów"
Pawel24 - nie będzie pasować. Zobacz w EPERZE jakie masz uszczelki:
http://62.195.105.49:7080/navi?COUNT...D=2&GUI_LANG=6
W ASO zaślepka/reduktor ma numer:71751468 i kosztuje ok 50zł
Kup też 2 nowe uszczelki (55191883) - ok 15zł/szt
Ostatnio edytowane przez twardy ; 01-10-2009 o 14:23
tak, a dla normalnych JTD w miejscu najwygodniejszym
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
