Zaślepienie EGR

[KULI]

Według tych informacji cyt:"W silnikach:
JTD 1,9 8v 115KM i 2,4 10v 140 150KM
zaslepienie całkowite powoduje zapisanie w ECU, błędu, który nie ma wpływu na pracę silnika (nie świeci się również żadna informacja o błędzie)" u mnie nie powinno nic świecić,czyli juz nie wiem,jak to jest??

ja też już zamówiłem całą zaślepke,sugerując się tym opisem najwyżej zrobi sie otwory

[vinci]

W takim razie ja już nic nie rozumiem,nie powinien sie świecić a się swieci,może ktoś kto zaślepiał w jtd 115 mi pomoże,bo nie wiem co robić odślepić,wywiercić otwory czy może szukać innej przyczyny komunikatu??

[Maciek-156]

To moze być zbieg okoliczności, albo np. uszkodziłeś elektromagnes lub wtyczka straciła kontakt. zacznij od podpiecia komputera, zawsze też możesz ją wyjąc i sprawdzić czy "marcewka" zgasnie

[vinci]

To moze być zbieg okoliczności, albo np. uszkodziłeś elektromagnes lub wtyczka straciła kontakt. zacznij od podpiecia komputera, zawsze też możesz ją wyjąc i sprawdzić czy "marcewka" zgasnie

Ok,sprawdze,bo coś mi sie wydaje,że ta wtyczka jest jakaś luźna i mam w związku z tym pytanie:czy jeśli winna byłaby wtyczka lub zaślepka,to czy po usunięciu awarii komunikat sam zniknie czy musze jechać na kompa celem wykasowania błędu??

[Maciek-156]

Bład zniknie po 5-10 odpaleniach i/lub przejechaniu 30-50km

[KULI]

To moze być zbieg okoliczności, albo np. uszkodziłeś elektromagnes lub wtyczka straciła kontakt. zacznij od podpiecia komputera, zawsze też możesz ją wyjąc i sprawdzić czy "marcewka" zgasnie

myśle że Maciek-156 ma racje bo ja dziś zaślepiłem we wskazanym miejscu u siebie całkowicie i nic sie nie zapala

POzdrawiam KULI

[bergul]

Koledzy, ostatnimi czasy Bella mi strasznie zaczęła mulić, więc na orum zacząłem szukać przyczyny. Oczywiście w 90 % napisane było że przyczyną jest zasyfiony EGR.
Szukałem jak należy go czyścić i gdzieś na forum znalazłem sposób pokazany na filmie, gdzie to na odpalnym silniku środkiem do czyszczenia gaźników i przepustnic (podobne zalecenie było na środku) pryskać w przepustnicę i będzie ok.
Faktycznie na krótko, ale pomogło. Wyczyściłem później normalnie i pomogło na stałe. Ale problem jest w czymś innym.
Od czasu tego pierwszego czyszczenia kilka sekund po odpaleniu(2-3 sek.) w silniku coś zaczyna tak stukać że normalnie strach. Stukanie jest metaliczne i pochodzi z okolic alternatora po czym po kilkunastu sekundach znika.
Wiecie co to może być?

[vinci]

myśle że Maciek-156 ma racje bo ja dziś zaślepiłem we wskazanym miejscu u siebie całkowicie i nic sie nie zapala

POzdrawiam KULI

Ciekawi mnie jeszcze sprawa jak ECU wykrywa,że EGR jest zaślepiony,bo u mnie(nie wiem jak w M-jetach) od kolektora wydechowego poprzez całą rurkke egr i chłodnice spalin aż do kolektora ssącego nie ma żadnego czujnika,hmmm...... czyli jak??

[sedici]

przepływomierzem powietrza

[vinci]

przepływomierzem powietrza

Że niby więcej powietrza zasysa jak Egr jest zaślepiony?