żaslepie egr alfa romeo

**axel83** · 14-08-2009, 16:07

Witam. Czy możne mi ktoś powiedzieć gdzie mam zawór egr? Porównując wasze fotki nie mogę go zlokalizować

**Bella** · 14-08-2009 16:07

**Maciek-156** · 15-08-2009, 19:44

To taczęść z "gruchą" (siłownikiem pneumatycznym) na samym środku do której dochodzi węzyk podcisnienia, a z boku wychodzi ta metalowa rura (dalej w oplocie) do kolektora ssącego

**greatboogie** · 25-08-2009, 14:08

Witam,
Świeci mi się kontrolka check engine. Po pierwszym czyszczeniu EGRa zgasła na może jeden dzień... Teraz zabrałem się ponownie za to i mam pytanie: jak powinien zachowywać bolec w zaworze elektromagnetycznym. U mnie jak się go wyciągnie całkiem (około 1 cm) to wpada zpowrotem około 0.5 cm i potem juz sprężynuje....
Tak powinno byc czy jest do wymiany?
Pozdrawiam

**Maciek-156** · 25-08-2009, 14:31

Chyba masz uszkodzony elekromagnes

**greatboogie** · 26-08-2009, 11:28

tak misie też wydaje... On jest nie rozbieralny prawda? w grę wchodzi wymiana pewnie. Mam pytanie jeszcze czy sam elektromagnes jest taki sam jak w wersjach 115 i 150 KM?

**Maciek-156** · 26-08-2009, 13:30

Samego elektromagnesu to chyba nie da rady kupić chyba że na jakims szrocie. Od opla też bedzie pasował bo tam były te same silniki

**marioroza** · 26-08-2009, 21:37

Witam.
jeśli ja mogę całkowicie zaślepić EGR to w którym miejscu najlepiej?
przy tej grubej rurze czy koło " gruchy "?

alf147 · 26-08-2009, 22:22

czy istnieje możliwość że wyczyszczenie EGR spowodowało dwa nowe błedy...
bowiem po owym czyszczeniu i ostrej przejażdżce komputer wyrzucił dwa nowe błędy...
błąd P0404
Układ recyrkulacji spalin - sygnał poza zakresem/wydajność

oraz

błąd P0238
Czujnik A wspomagania turbosprężarki - wysoki sygnał wejściowy

pomocy...

**andro34** · 26-08-2009, 22:24

Napisał greatboogie

tak misie też wydaje... On jest nie rozbieralny prawda? w grę wchodzi wymiana pewnie. Mam pytanie jeszcze czy sam elektromagnes jest taki sam jak w wersjach 115 i 150 KM?

zawory EGR są całkiem inne w wersii 115KM i 150KM

mam ten sam problem,diagnoza w serwisie wykazała zawór egr do wymiany.

na allegro znalazłem coś takiego:

http://moto.allegro.pl/show_item.php...został+wysłany.

akurat ten jest do wersji 150-cio konnej.

**greatboogie** · 27-08-2009, 00:17

Ta metalowa cześć zaworu na pewno jest inna dla wersji 150 i 115 KM. Kwestia czy sam elektromagnes jest inny. Przykręcany jest 4 torxami w obu wersjach i wygląda wizualnie tak samo...
Myślę nad używką a te od 115 konnych dużo łatwiej spotkać.
Link z regeneracją jest faktycznie też dobra propozycja.