Piaty bieg

  • Autor wątku Autor wątku Nelther
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
N

Nelther

Guest
Witam. Ostatnio zauwazylem cos dziwnego z moja skrzynia. Wyglada to mniej wiecej tak:
jadac na 5 biegu hamuje przed na tan przykladskrzyzowaniem do okolo 60 km\g wciskam sprzeglo i tu niespodzoanka, nie moge wysiagnac biegu. Pomaga puszczenie sprzegla ta tyle zeby silnik ponownie "szarpnal" skrzynia i juz potem mozna bieg wyjac. Robi sie to pomalu coraz bardziej irytujace. Powinienem chyba zaczac szukac skrzyni, prawda?????
 
na początek posprawdzaj wszystko!
poziom oleju w skrzyni biegów...
może coś się poluzowało przy mechaniźmie zmiany biegów.
a pozostałe biegi wchodzą bez problemu?nic nie zgrzyta?
 
Poduszki mocowania zespołu napędowego (silnika i skrzyni) masz do wymiany
 
andro34 - trzeci bieg zgrzyta, podejrzewam synchronizator bo jak poczekam z wlozeniem biegu az zejdzie z obrotow to jest ok. a tej piatki to wyciagnac nie moge ;(
Maciek-156 o poduszkach taz myslalem bo zwlaszcza przy ostrzejszym ruszaniu mozna poczuc takie dziwne "puk". Nie mialez za to pojecia ze to moze wplynac na dzialanie skrzyni biegow.
 
andro34 - trzeci bieg zgrzyta, podejrzewam synchronizator bo jak poczekam z wlozeniem biegu az zejdzie z obrotow to jest ok. a tej piatki to wyciagnac nie moge ;(

w takim razie sprawdź jak najszybciej stan oleju!!!
ja miałem podobne objawy,okazało się że w skrzyni prawie nie było oleju.

często mi trójka zgrzytała jak chciałem szybciej ją wrzucić.
od tamtej pory mineło pół roku,uszczelniłem skrzynię biegów i zalałem świerzy olej.teraz jest idealnie wszystko się wyciszyło!
 
Nareszcie! Olej wymieniony. Jedno co mnie niepokoji to biale kawalki wielkosci lebka zapalki czegos jak by sylikonu. Moze ktos wie co to moze byc????

---------- Post dodany o godzinie 15:06 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:03 ----------

Zapomnial bym zapytac. Dlaczego weszlo mi tylko 1.5 litra skoro w instrukcji jest napisane 2 litry???
 
Ale nasz kolega pisze, że weszło tylko 1,5 l oleju - ja myślę, że samochód stał krzywo podczas napełniania i dlatego nie mogłeś więcej wlać bo zaczęło wyciekać otworem wlewowym.
 
Zawsze moge stanoc lekko pod gorke i wtedy napewno wejdzie wiecej.
To jest wlasnie problem. Auto stalo na 4 kolach nie bylo podnoszone, pochylone do przodu moglo byc ale tylko minimalnie a pol litra oleju to dosc duza roznica. Wiec nie wiem czy nie splyna caly stary czy mam za malo.
 
Urlopik i nie bylo mnie przez chwilke.
Maciek-156. Stary olej spuscilem odkrecajac ta srube na imbus 10mm z prawej strony skrzyni na dole skrzyni. Ta do kturej musialem obcinac klucz bo sie nie miescil.
Nowy olej wlewalem przez ta otwor po srubie na imbus 12 zaraz nad czujnikiem.
Zastanawiam sie do czego jest ta sruba na inbus 14mm.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra