U mnie
U mnie
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
Witam,
AR GT 2004 r. JTD. Brak mocy do 2600 obrotów. Między 2600 a 3500 Turbo wstaje. wygląda to tak jakby działało w trybie awaryjnym.
Brak błędów, poza czujnik temp. Turbo.
Przepływka przy próbach drogowych pokazuje odpowiednie ilości.
Turbo dmucha zgodnie z zadanymi wartościami --- MAP sensor zmieniany.
Turbo regenerowane w kwietniu - przebieg od regeneracji około 3 tys. kilometrów.
Równolegle regeneracja wtrysków - korekty w obecnej chwili ok.
EGR czyszczony brak oznak zawieszania EGR w niskich obrotach.
Turbo zakładane w kwietniu razem z nowymi płynami i filtrami.
Brak komunikatu na desce rozdzielczej.
Jakieś pomysły?
Pozdrawiam, Damian.
Alfa Romeo 155 1.8 8v 1993r.
Alfa Romeo 166 3.0 V6 2000r.
Alfa Romeo 145 1.9 JTD 1999r.
Jak oceniacie moje aktualne ciśnienie doładowania? Auto jeżdżone głównie po mieście na krótkich odcinkach...
Ciśnienie doładowania.rar
Witam,
Po raz kolejny w zimę pojawił mi się komunikat z tytułu.
Sytuacja wygląda tak:
Zaczeły się w zeszłym tygodniu mrozy (-8 i więcej). Gdy rano odpalam auto wszystko jest ok, jadę kilkaset metrów i nagle auto traci całą moc. Praktycznie nie jest w stanie dobić do 2000 obrotów na 1 biegu. Abym mógł dalej jechać muszę na 2-3 biegu rozpędzić się i osiągnąć obroty na poziomie 3500-4000 obrotów. Wtedy nagle auto dostaje zryw i już normalnie jedzie dalej.
Dzieje się to codziennie rano od czasu mrozów.
Dzisiaj rano dopiero po około 10 minutach jazdy (auto już jechało ok) pojawiła się wyżej wymieniona kontrolka.
Auto nie dymi na czarno.
EGR zaślepiony lecz ta pieruńska kontrolka check się świeci. Szukam magika który zna się na rzeczy i wytnie mi to ustrojstwo z ECU. A pytanie jeszcze do jakiś "tjuneruf" założyłem front IC do mojej 1.9jtd gt chciałbym zrobić mapę wraz z wywaleniem EGR lecz moje sprzęgło jest praktycznie trupem jak myślicie najpierw sprzęgło wymienić potem chip czy nie ma to znaczenia w jakim stanie jest sprzęgło (nie ślizga, bierze wysoko) ?
Najlepiej Kraków +100km
Jak sprzęgło pada to po przy większej mocy padnie jeszcze szybciej pewnie. Wymienić i dopiero robić.
Pokazuje mi check engine to jest jakiś problem? Trochu inny napis niż ten ale jednak coś z slinikiem więc pytam
Alfa gt 1.9 JTD choinka
Panowie poddaje się
Wymieniono wciągu miesiaca:
Map sensor
EGR
Turgoboostera
Wężyki podciśnienia
Przepływomierz
Wyczyszczony kolektor ( brak klap)
Sprawdzone węże od turbo po przepustnice
A ciaglecheck
Błędy to wkoło to samo wyskakują zaraz po przekręceniu kluczyka
P0101
P0638
P0047
P0489
Dodatkowo wywala monit o uszkodzonych świecach żarowych po zdjęciu kapturków ze świec problem świec znika
Tak myślałem mechanik też właśnie tak zareagował rozłożył ręce
witam
czytam i czytam i czytam ten post i nie widzę tutaj informacji o tym błędzie w silnikach twin spark.
Które z rzeczy do sprawdzenia w związku z tym błędem są do sprawdzenia w tych silnikach?
Mam ten błąd w swojej alfie jakieś 2 lata, zero spadku mocy, odpala bezproblemowo, świeci się cały czas.
Raz oddałem mechanikowi aby usunął ten błąd - wymienił sondę lambda.
Błędu nie było jakiś tydzień.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem