“Motor Control System Failure” - co z tym zrobić

[Rodeush]

I ja oczywiście od sierpnia jeżdżę w pojawiającym sie MCSF.
Mechanik wyczyścił EGR i przepustnicę ale to nic nie pomogło.
Obecnie mam zdiagnozowane "Ze wysokie ciśnienie doładowania" .
Moje pytanie jest następujące - czy ktoś może określić ile czasu może zająć doświadczonemu mechanikowi sprawdzenie tych wszystkich rzeczy o których mowa na pierwszej stronie. Gość twierdzi, że już spotykał się z takim problemem.
Nie pytam o to czy to jest 5 czy 10 godzin, ale nie wiem sam ... dwa dni ?? trzy wystarczą??
Gość robi tylko włoskie auta.
Wszystkie objawy mam wzorcowe z pierwszej strony - gwałtowne przyśpieszenie i wywala błąd, odbiera moc.

[Maciek-156]

Jak się spotkał to parę godzin

[Rodeush]

Jak się spotkał to parę godzin

Znaczy się wbrew temu co twierdził się raczej nie spotkał - mami oczy mi tylko :-/

[Maciek-156]

To radzę zmienić tego mechanika. Widzę że jesteś z okolic Warszawy to się przejedź do kolegi:
http://www.pablogarage.pl/

[przemek1]

Witam, pojawił mi się ten problem MCSF poraz drugi, za pierwszym razem wykonałem czynnosci tak jak opisane na pierwszej stronie z tym ze zabrudzony byl tylko kolektor ssacy i czyjnik Boscha egr nowy (nie zaslepiony) reszta działa tak jak opisałeś, wiec skasowałem błąd i po przejechaniu jakichs 300km, gdy na 6 chcialem przyspieszyc suprise i MCSF, mozliwe ze tak szybko sie zabrudzil??

[Maciek-156]

To poczytaj jeszcze raz pierwszą stronę, bo masz problemy ze sterowaniem zmienną geometrią turbiny

[lem60]

Witam
rozwiazałem ten problem wymieniając tą częśćRURA DOLOTOWA INTERCOOLERA
gdyż w mojej stwierdziłem pekniecie i powazna nieszczelność.
problem MCSF jak ręką odjął.
Pozdrawiam.

[Rodeush]

No wiec auto odebrane w poprzedni piątek, póki co błędu brak. mechanior jednak zaznaczył, że zrobił coś czego nie jest na 100% pewien. Miałem pojeździć i sprawdzić. Jeszcze mi nie powiedział co tam wyczarował. W sumie zapłaciłem 150pln wiec jakiś wielkich napraw to raczej nie robił. Może ktoś ma jakiś koncept co on mógł naprawić. Jutro będę dzwonił do niego, miał powiedzieć jak wyjdzie że to działa.

[brum]

Witam,ja mam problem z bledem P0116,czyli czujnikiem temp chlodzacego silnik,ów czujnik zostal wymieniony,blad wykasowany i za kilka dni powrocil.Moj mechanik stwierdzil,ze byc moze jest inny czujnik,ale nie jest on specem od Alf,wiec tu pytanie kieruje do Was,gdzie jest drugi czujnik,lub czego jeszcze moze byc przyczyna,ze ten komunikat sie pojawil.Dodam,ze to Alfa 147 1,6 Twin Spark z 2002 roku.

[przemek1]

Ja opanowałem problem z tym błędem a raczej opanowali koledzy z Szopienic z Auto Ital okazało sie że miałem jakiegoś chip box'a który przy mrozie zaczął świrować, wystarczyło go odpiąć i wyrzucić gdyż stwierdzili że to jakieś chińskie dziadostwo, dodam że panowie z tego warsztatu chcieli zmienić nawet ustawienia box'a ale ja podziękowałem wystarczy mi seryjne 140KM, a po wypięciu różnicy nie odczułem w spadku mocy a błąd się już nie pojawia.