ELM jest tak uniwersalny, że airbaga i klimatyzacji nie sprawdziszNapisał barat
Najważniejsze, że mogę sprawdzać parametry i kasować błędy silnika ... ale mogłem dołożyć te kilkanaście PLN i mieć uniwersalne narzędzie na BT (ELM) ale już trudnoTakże najlepiej mieć oba
To mnie pocieszyłeś
A co z tym, że nie mogę przeprowadzić testu (F6) wentylatora 1 i 2 biegu (i ogólnie żadnego chyba)?
@ Mój ALF
Demo masz?
Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie
1.2R - sprawdzałem zarówno na demo jak i dla testów na loaderze.
U mnie też nie testuje wszystkiego ... aczkolwiek wentylatory robi
Elm 327 bluetooth + adapter 1 (lub do pinu 7 pin 1, 9 i 12)
POTRAFI WSZYSTKO...
Ps: wylacz silnik do testow.
Pozdrawiam
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
W przypadku 159 to tak. Jednak ostatnia odpowiedź dotyczyła kolegi który ma 147
Ok, airbag nie sprawdzisz ale klimke tak.Nie widzialem ze chodzi o 147
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
A połączę się z ECU silnika, nie włączając go? Czy ma być kluczyk na pozycji MAR? Szczerze mówię - nie sprawdzałem
Teraz pada i nie chce mi się wychodzić :]
no comment :-D
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
