JTD, nowy program diagnostyczny tylko do obsługi JTD.

[rysioz]

ODCZYT PARAMETRÓW jakie powinne być wartości prawidłowe
ECU ISO Code: FD 86 2C 83 07
2013-03-15 14:06:35
CONNECTED TO:
FIAT STILO 1.9 JTD
Bosch EDC15C7 CF3/EOBD Diesel Injection (1.9, 2.4)
--------------------------------------------------------------

Kod ISO: FD 86 2C 83 07
Numer rysunku FIAT: 55191209
Numer sprzętu: 0281011553
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 1037369113
Wersja oprogr.: C141
Numer homologacji: 19247
Data zaprogramowania: 09/12/2003

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie akumulatora: 14,073 V
Licznik przebiegu: 167424,1 km
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 0
Dawka paliwa wtrysku pilotującego: 0,0 mg/w
Dawka paliwa: 3,64 mg/w
Dawka ogólna paliwa: 5,83 mg/w
Korekta paliwa (cylinder 1): mg/w
Korekta paliwa (cylinder 2): mg/w
Korekta paliwa (cylinder 3): mg/w
Korekta paliwa (cylinder 4): mg/w
Korekta paliwa (cylinder 5): mg/w
Czas wtrysku pilotującego: 0,271 ms
Czas wtrysku głównego: 0,377 ms
Poczatek wtrysku pilotującego: 11,27 °
Początek wtrysku głównego: -1,01 °
Zmierzona masa powietrza: 451,9 mg/w
Oczekiwana masa powietrza: 280,8 mg/w
Masa powietrza (przetwornik): 2,317 V
Temperatura powietrza: 13,9 °C
Temperatura powietrza (przetwornik): 3,162 V
Zmierzone ciśnienie doładowania: 1004 mBar
Oczekiwane ciśnienie doładowania: 1004 mBar
Otwarcie zaworu overboost: 75,00 %
Strategia overboost: Nie aktywny
Otwarcie zaworu EGR: 53,67 %
Stan zaworu EGR: Aktywny
Temperatura paliwa: 9,4 °C
Zmierzone ciśnienie paliwa: 298,5 bar
Ciśnienie paliwa (przetwornik): 1,295 V
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 304,1 bar
Otwarcie regulatora ciśnienia: 15,70 %
Temperatura wody: 69,0 °C
Temperatura wody (przetwornik): 1,828 V
Ciśnienie atmosferyczne: 998 mBar
Ciśnienie atmosferyczne (przetwornik): 3,944 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Pozycja pedału przyspieszenia (przetwornik): 0,709 V
Pozycja pedału przyspieszenia 2 (przetwornik): 0,362 V
Napięcie kondensatora 1: 79,698 V
Kontrolka awarii: WYŁ.
Kontrolka świec żarowych: WYŁ.
Ciśnienie klimatyzatora (jeżeli występuje): 0,000 bar
Wtryskiwacz 1: Klasa 1
Wtryskiwacz 2: Klasa 1
Wtryskiwacz 3: Klasa 1
Wtryskiwacz 4: Klasa 1

[izych]

Mam AR 147 JTD z 2002r. , chcę kupić ELM 327 Bluetooth i podłączyć go do Note z programem Torque. Po przeszukaniu informacji w internecie mam mętlik co do obsługi mojej AR. Wszędzie pisze że europejskie obsługuje od 2004r.
Mam pytanie : czy obsługuje ? , jeżeli tak to kupię.

Czy te skanery obsłużą moją AR :http://viaken.pl/pl/skaner-v-scan-ob...s-obd2-pl.html

http://viaken.pl/pl/skaner-v-scan-ob...a-jpolski.html

Pozdrawiam

[@sdero]

Torque ma problem a Alfami i pokazuje bzdury. Na postoju możesz się dowiedzieć, że pomykasz z prędkością 200 km/h przy obrotach 100/min
No chyba, że obecnie coś poprawili.

[gigi]

Cześć,
nie wiem czy zamieszczam posta w dobrym wątku, ale chciałem się zapytać czy znajdę gdzieś jakie powinny być parametry odczytane w FES dla jednostki 1.9JTD 115km itd?

[Wojak]

witam jakie parametry Pod FES'em powinna miec Alfa Romeo Crosswagon 2005?

[@sdero]

witam jakie parametry Pod FES'em powinna miec Alfa Romeo Crosswagon 2005?

Prawidłowe.

[Kondi]

Witam,
Przyznaje że nie przejrzałem całego tematu bo być może ktoś o tym napisał. Ale ciekawi mnie jedna rzecz. Mam kabel KKL/VAG przystosowany pod koncern Fiata i ELM327 oba od Viakena, kupione jakieś 2 lata temu. Pomyślałem sobie że fajnym gadżetem mógłby być ELM327 Bleutooth. Szukając na allegro spotkałem się z informacją że jeśli będę używał go do marek F/A/L to oni mi go dostosują
link: http://pmfactory.nazwa.pl/www/fiat.html
Nie ma już w ofercie Viakena tego interfejsu jaki mam ale wydaje mi się że nie był przystosowany specjalnie pod F/A/L (zdjęcie) tylko KKL/VAG kupiłem zmodyfikowany (z przełącznikiem). Podłączałem obydwa i nie widziałem różnicy, przez oba mogłem się bez problemu połączyć, odczytać parametry i błędy. Później zastanawiałem się czy potrzebnie kupiłem obydwa jak używam tylko niebieskiego
Moje pytania:
Czy ELM powonieniem kupić zmodyfikowany?
Dlaczego nie mogę wykonywać żadnych testów w FESie? Wyskakuje mi że nieodpowiednie warunki czy coś takiego.

Pzdr

[Wojak]

Prawidłowe.

Pomogłeś ze hoohhoo

[Maki280]

Torque ma problem a Alfami i pokazuje bzdury. Na postoju możesz się dowiedzieć, że pomykasz z prędkością 200 km/h przy obrotach 100/min
No chyba, że obecnie coś poprawili.

Używam Torque od dwóch lat i wszystko jest ok. Nie ma z nim .zadnych problemów i nic nie wariuje.

[rychuslu89]

U mnie to samo sie dzieje z tym programem a moze powiedz jaki protokol ustawiles w ustawieniach ?

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2