Strona 133 z 149 PierwszyPierwszy ... 3383123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1,321 do 1,330 z 1482

Temat: JTD, nowy program diagnostyczny tylko do obsługi JTD.

  1. #1321
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    A ciśnienie turbiny powinno już dawno albo wywalić uszczelkę abo uszkodzić głowicę... o ile turbawka wcześniej by nie padła
    Temperatura paliwa jest bliska zera bezwzględnego

    Ale bez żartów - wojak, podczas połączenia nie miałeś czasami komunikatu o niezgodnym ISO ?
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  2. #1322
    ViP Pirat drogowy Avatar szamacz
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR GT 1.9 jtd
    Postów
    261

    Domyślnie

    Panowie, zna może ktoś z was skuteczny sposób na zwiększenie częstotliwości pomiarów przez MESa? Bo z tego co widzę to jest góra 1 na sek lub nawet mniej :/
    To co się liczy w życiu to szybkie dziewczyny i piękne samochody...

    AR 156 2.0 TS - była i jest dalej w rodzinie
    AR GT 1.9 jtd powered by Rperformance

  3. #1323
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - jeśli połaczenie z autem jest po szynie CAN, to tylko zmiana modelu interfejsu.
    - jesli połaczenie za pomocą VAG KKL, zmiana ilości mierzonych parametrów zmieni interwał pomiaru.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  4. #1324
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    Panowie czy mógłbym prosić o analizę logów z mojej gwiazdy. Powodem ich zrobienia było silne kopcenie w całym zakresie obrotów. Jednak po przewietrzeniu dość ostrym auta zostało tylko kopcenie przy ruszaniu. Czy komuś się coś nasuwa ?

    FESExp_1309081541_ALFA 166 '03 2_4 JTD 20V_File1.rar
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  5. #1325
    ViP Pirat drogowy Avatar szamacz
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR GT 1.9 jtd
    Postów
    261

    Domyślnie

    Kupiłem ostatnio interfejs ELM 327 bluetooth i po podłączeniu do kompa i uruchomieniu auta jestem niemile zaskoczony. Jedyne z czym się mogę połączyć w MESie to moduł silnika?? O co kaman?? To po co jest informacja w programie że do podłączenia z ksenonami lub drzwiami potrzeba interfejsu ELM 327??
    To co się liczy w życiu to szybkie dziewczyny i piękne samochody...

    AR 156 2.0 TS - była i jest dalej w rodzinie
    AR GT 1.9 jtd powered by Rperformance

  6. #1326
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    A przeczytałeś to http://multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx, a w szczególności prawą część strony ?
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  7. #1327
    ViP Pirat drogowy Avatar szamacz
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR GT 1.9 jtd
    Postów
    261

    Domyślnie

    masz coś konkretnego na myśli?? W moim przypadku AR GT 1.9jtdm CF4 powineniem móc się połączyć z:
    Bosch EDC16C39 CF4/EOBD Diesel Injection (1.9, 2.4)
    Service Interval Reset |INFO|ADJ| ELM|OBDKey
    Connect (NAV) Marelli |INFO|DTC|PRM|ACT| ELM|OBDKey
    Convergence Marelli/Microsoft (Blue&Me) |INFO|DTC| ELM|OBDKey
    Convergence Marelli/Microsoft C3 (Blue&Me Nav) |INFO|DTC| ELM|OBDKey
    Instrument Panel Mannesman VDO |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| ELM|OBDKey
    Body Computer Marelli |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| ELM|OBDKey
    CAN Info |INFO| ELM|OBDKey
    CAN Setup / PROXI Alignment Procedure |INFO|ADJ| ELM|OBDKey
    Delphi climate control (Dual zone) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELM|OBDKey
    Delphi climate control (Single zone) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELM|OBDKey
    a z tych wszystkich wymienionych mogę tylko z ECU :/ Ma ktoś z was pomysł w czym może być problem??
    Ostatnio edytowane przez szamacz ; 14-09-2013 o 15:40
    To co się liczy w życiu to szybkie dziewczyny i piękne samochody...

    AR 156 2.0 TS - była i jest dalej w rodzinie
    AR GT 1.9 jtd powered by Rperformance

  8. #1328
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    A jaki komunikat zwrotny dostajesz ?
    Może to problem rezystora w Elmie. Poszukaj na forum MES'a lub w necie, bo jest to opisane.
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  9. #1329
    ViP Pirat drogowy Avatar szamacz
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR GT 1.9 jtd
    Postów
    261

    Domyślnie

    Wydaje mi się że nie jest to problem z rezystorem bo z ECU się łączy. Kupiłem sprawdzony interfejs mini BT od pmfactory...Nie pamiętam dokładnie komunikatu jutro podłączę jeszcze raz i porobię screeny.
    To co się liczy w życiu to szybkie dziewczyny i piękne samochody...

    AR 156 2.0 TS - była i jest dalej w rodzinie
    AR GT 1.9 jtd powered by Rperformance

  10. #1330
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Tychy -> Pszczyna
    Auto
    ALFA ROMEO 147 1 .9 JTD 8 V 115 KM
    Postów
    118

    Domyślnie

    Mam ten sam problem . A ELM 327 bluetooth kupiłem w Viakenie , najnowszy model.
    Myślę o kupnie kabla na USB. Który wybrać jako najbardziej właściwy.

    http://viaken.pl/pl/nowy-polski-elm3...scan-2013.html
    lub
    http://viaken.pl/pl/interfejs-fiat-e...tyku-obd2.html
    Ostatnio edytowane przez izych ; 21-09-2013 o 20:46

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 123
    Ostatni post / autor: 29-06-2022, 13:28
  2. JTD nowy program doagnostyczny tylko do obsługi JTD
    Utworzone przez madtoc w dziale 156
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 06-10-2011, 12:09
  3. [145] Program diagnostyczny
    Utworzone przez zmar w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 12-09-2011, 22:54
  4. [155] program diagnostyczny?
    Utworzone przez bazyl_78 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 13-08-2011, 21:19
  5. [145] program diagnostyczny dla ECU M2.10.4
    Utworzone przez bubu321 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 20-07-2010, 13:48

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory