Fiatdiag, TS Diag, Alfadiag

[bubu321]

- dodano (16.02.2011) spis ECU, AirBagu, ABS dla wszystkich alf wpliku pdf, 21 stron.
- podsyłam linki o które zwykle pytacie
- sterownik FTDI pod win 7.
--
http://www.4shared.com/file/petkZs_M...600_VIN_7.html
--


- pierwotny tekst:
nasi sasiedzi rozpoczeli produkcje programu FiatDiag bazujacego na możliwościach programu examiner. Jeszcze żeby ta cena była troszkę możliwa. Jak na razie sprzedaż jest wstrzymana.
Ale jego możliwości są porównywalne z programem examiner.

http://www.auto-diagnostika.cz/?p=pr...-FiatDiag-LITE

P.S. (dodano w dniu 11.02.2011)
- obecnie po 8 miesiącach testów mogę powiedziec tylko jedno, Proszę unikać tej firmy.
- brak odpowiedzi na pytania, brak aktualizacji, obsługa alfy jako podmeni programu żałosna, aby nie powiedzieć inaczej.
- to zwykłe nabijanie w butelkę kupującego.! <koniec p.s.&gt;

Dla tych co nie chcą wydawać tyle pieniędzy aby można było doprogramować zakupiony klucz w ASO, mała niespodzianka.
Program TS Diag
( http://www.alfa145.co.uk/obd.html )
pracujacy tylko z ECU M1.5.5 obecnie prawie za darmo.

A prawie za darmo dlatego że musimy zrobić, kupić interfejs do naszego samochodu i nie żaden USB a tylko COM. Interfejs na port szeregowy.
ciekawe który nowy notebook ma interfejs szeregowy.
Informuję że nie działają takie wynalazki jak konwertery USB -- COM.
Po zakupie interfejsu ściagamy program TS Diag wersja 1.13.2.
W panelu sterowania, opcje regionalne , symbol dzisietny zmieniamy z przecinka na kropkę, wszak program jest w jezyku angielskim.

Po uruchomieniu programu przechodzimy do opcji Actuator Test Function i wybieramy klawisz Wake up. Po tej inicjalizacji możemy juz korzystac z pełnych opcji programu.

dla tych co zauwazyli że program obsługuje także Air Bag mała uwaga: linia air bagu jest na pinie 3 interfejsu diagnostycznego, linia ECU na pinie 7 interfejsu diagnostycznego. Czyli należy trochę zmodyfikować nasz interfejs aby można było np. przełącznikiem przełączać z linii 7 na linie 3.
A potem kasujemy błędy poduszek !!!
Nie zapominamy także zresetowac parametry adaptacyjne oraz zrobić reset silnika krokowego oraz przetestowac wszystkie czujniki i wtryskiwacze.
Ale czy ten program bedzie działał w moim samochodzie : TAK , jeśli ECU twojego samochodu jest takie jak w tym spisie poniżej.

0.261.204.732           Alfa Romeo 156 1.8 16v TS
0.261.204.270           Alfa Romeo 156 2.0 16v TS
0.261.204.578        Fiat Bravo/a 1.2 16v
0.261.204.945           Alfa Romeo 145/146 1.8 TS 16v
0.261.204.946           Alfa Romeo 145/146 2.0 TS 16v
0.261.206.060           Alfa Romeo Spider/GTV 1.8 TS 16v
0.261.206.061           Alfa Romeo Spider/GTV 2.0 TS 16v
0.261.204.947           Alfa Romeo 156 1.8 TS 16v
0.261.204.948           Alfa Romeo 156 2.0 TS 16v
0.261.204.943           Alfa Romeo 145/146 1.4 TS 16v
0.261.204.944           Alfa Romeo 145/146 1.6 TS 16v
0.261.204.731           Alfa Romeo 156 1.6 TS 16v
0.261.204.733 Alfa Romeo 147 2.0 16v TS
0.261.206.276        Fiat Bravo/a 1.2 16v

P.S. (dodane w dniu 11.02.2011)
- kolejny autor , który nie dotrzymał umowy.
- autor programu TS Diag rok temu przestał odpowiadać na maile.
- wielka szkoda bo jego wersja rozszerzona programu TSdiag_ex poprawnie zaczynała działać.
- wadą była tylko praca na interfejsie COM1, COM2 ale możliwość obsługi programowania kluczy mogła to rekompensować.
- niestety nie posiadam także zródeł tego programu, co było jednym z warunków umowy.
- pozostawiam te wpisy aby przestrzec chętnych do nabycia ww. programów, nawet mimo złotoustnych handlowców. <koniec p.s.>



-

-

-

-

[bubu321]

dla programu UniidiagKWP2000 pojawiły sie nowe pliki definicji dla modeli:

-- Iniezione Diesel Bosch EDC15 (mot. 1.9 TD i.d
ALFA, 145, '99 1.9 JTD
ALFA, 146, '99 1.9 JTD
ALFA, 156, 1.9 JTD
FIAT, BRAVO-BRAVA, '99 JTD 105
FIAT, MAREA, '99 JTD 105
FIAT, MULTIPLA, 1.9 JTD
LANCIA, LYBRA, 1.9 JTD

-- Iniezione Bosch Motronic ME2.1 (mot. V6 2.5
ALFA, 156, 2.5 V6 24V

-- Iniezione Bosch Motronic M1.5.5
ALFA, 156, 1.8 TS 16V
ALFA, 156, 2.0 TS 16V

--Iniezione Magneti Marelli IAW 49F (mot. 1.6
FIAT, BRAVO-BRAVA, '99 100 16V
FIAT, MAREA, '99 100 16V
FIAT, MULTIPLA, 1.6 16V
FIAT, PALIO, 1580 16V BENZINA
FIAT, PALIO, 1580 8V BENZINA
FIAT, PALIO RST, 1.6 16V
FIAT, PALIO RST, 1.6 8V
LANCIA, DEDRA, '98 1.6 16V
LANCIA, DELTA, '98 1.6 16V
LANCIA, LYBRA, 1.6

- pliki definicji oraz program Unidiag dostepny na forum:
http://autos.groups.yahoo.com/group/UniDiag/messages
- do nowych plików definicji zamieszkam link
--
http://rapidshare.com/files/12603904...82008.rar.html

dziwne dla mnie jest to że w nowych plikach definicji dla M1.5.5 nie ujęto silka z rodziny 1.6 litra.

[rafal_n5]

bubu a czy mógłbyś wysłać mi na emila ten plik z definicjami bo chyba mam przekroczony limit sciagania a ip nie mogę zmienić rafal_n5@wp.pl

[Irokez]

Ja tak tylko małe pytanie.

Czy ktoś podłaczył się z powodzeniem do AR156 2.4JTD 136KM z 2000 roku za pomoca tego UniDiagKWP2000 0.3.3.1?
Mam interfejs KKL (ELM323 też), mam ten soft, ale definicje tylko "UniDiag2000_Alfa166jtd_example.def".
Nie wiem czy jest sens kombinować, a chciałbym tylko odczytać temperaturę silnika oraz przepływomierz.

[dasio]

A jaki program i intrefejs do Alfy 166? Na USB nie ma czegoś normalnego? Nieststy nie mam w lapku portu com! Poza tym ciekawią mnie koszta takiego wynalazku bo ktoś pisał o ok 80zl a w necie po 250 zl???

[provokator]

dasio undiag działa na kabelku vag kkl czyli USB

[Fred]

Czyli wychodzi na to ze nie ma co sie bawic nową definicją dla 1.5.5.

bubu321, A nie wiesz przypadkiem czy w ogole trwają prace nad 2.10.3 ? Co prawda zdiagnozowalem juz swojego 2.10.3 ale na przyszlosc tez by sie przydalo.

Jak sie w przeciągu pol roku nic sensownego nie pokaze to pewnie zainwestuje w interfejs na 2 comy i sie nie bede szczypał

fred

[bubu321]

Unidiag i ELM323, 327 nie będą działać.
ELM32x to interpreter kodu a Unidiag działa tylko z konwerterem napięc, jak ktoś napisał
Unidiag wpółpracuje z kabelkiem KKL VAG ( 84 zł ).

Autor Unidiaga wypuścił nowsze oprogramowanie dla protokołu KWP71 ( airBag ), współpracujące z portami wirtualnymi, czyli wszytkie USB.
Autor UniDiaga obiecał także zmodernizować program KWP2000 aby działał z kabelkami na USB oraz z plikami definicji.
W takim przypadku będzie możliwe obsłużenie dowolnego modelu alfy po testach z adresacją ECU. Program ten pomoże także pisać nowe pliki definicji.

Dopiero teraz zauwazłem że ten kwp71 obsługuje M2.10.3 oraz ml4.1 w jakim zakresie to trudno mi to stwierdzić.

--

[Lukasz A.]

bubu321 a cos do 155 1.8 by sie znalazlo?Wprawdzie Fred zapodal mi linka to tego Unidaga,ale nie bardzo go lapie.Krotko mowiac musialbym go sciagnac,zakupic interfejs i to co najwazniejsze odczytac kod ECU.Jezeli niebedzie z nim kompatybilny to moge sie pocalowac w tylek tak :?:

[dasio]

Czyli mam rozumieć że kabelek KKL Vag na wtyku OBD2 będzie działać? Sorry za łopatologię ale ten wtyk w kablu średnio mi pasuje do ecu, zresztą podobno pasuje wyłącznie do samochodów grupy VW?!