Fiatdiag, TS Diag, Alfadiag

[bubu321]

- jednak FES żle robi kasowanie parametrów adaptacyjnych dla AR 147 1.6 105CV z 2006 roku.
- po resecie parametrów w ECU , pomiar tych parametrów pokazuje że nie zostały wyzerowane.
- program alfadiag robi to dobrze , podając stosowny komunikat , czego brakuje w FES-ie.
- nie wiem jak jest w 156 TS z ECu ME 7.3.1, warto sprawdzić czy parametry adaptacyjne zostały wyzerowane.

--

--

--

[kowall85]

Witam , czy mógłby ktoś mi pomorze znaleźć przyczynę mojego paskudnego TRA -151,754 ???
Ar 156 1,8 ts 2000r
zapomniało mi sie jak sie robi zrzut ekranu więc napiszę co mogę
silnik rozgrzany
odcinka i przepływka
7,120 obr
337,6Kg/h
4,21v

a to parametry na biegu jałowym :
obroty 840
temp silnika 96st
przepływ powietrza 9,6kg/h
przepływ kalkulowany 11,7kg/h
napięcie przepływomierza 1,41v
czas wtrysków 2,994-3,047
obciążenie silnika 1,350ms
korekta czasów wtrysków 0,66ms
integrator sondy 992-1,016
napięcie sondy skacze 61-772 na wykresie BP ładnie to wygląda a na LPG są lekkie zakłócenia
stan sondy lambda : uderzenie dolne-bogaty-ubogi i tak w kółko
TRA:-151,757
FRA:1,086
Jak będę miał chwilkę to zrobię zrzuty , a na tą chwile prosiłbym o każdą podpowiedź, Dziękuję

[bubu321]

- TRA tak wysoki to zwykle problemy z MAF-em.

[kowall85]

jakich wykresów zrzut zrobić by to potwierdzić??
dolot wydech ok , niema błędów , tylko nie wiem co z świecami :/
silnik ładnie pracuje tylko dużo pali
Z kompem dopiero zaczynam , zaczynam czytać ten temat ale jeszcze nie ogarniam więc proszę o wyrozumiałość

[bubu321]

- http://www.forum.alfaholicy.org/156/...tml#post316447

[kowall85]

no tak to wygląda
dlatego wole sie upewnić czy to na pewno przepływka zanim ją wymienie:/

[kowall85]

Zrobiłem przekładkę przepływki z ojca samochodu i lipa , na jego przepływce jest tak samo a moja u niego działa ok, na jałowym biegu w mojej alfie na obu przepływkach jest 9,6kg a u ojca na obu jest 12,8
wymieniłem łącznik tłumików , rurę i gumę dolotu i to samo :/
pomocy czy to możliwe że to zaworek odmy??
po resecie TRA wzrastało tylko na jałowym biegu, przy 1,200 obr trzymało cały czas 0,000 a jak obroty spadły do 880 obr urosło do -44,856 .
nadal nie wiem jakich wykresów wstawić zrzuty

[bubu321]

- podałęm link w temacie # 1455
- tutaj masz link bezpośrednio.
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...tml#post316447
-

p.s.
- niestety skrypt zamienia to na temat, kliknij na tym co powyżej.

[dbh]

zainstalowalem na innym laptopie i dzis korzystajac z ladnej pogody zaczalem "diagnostyke"
robilem zrzuty ekranu bo nie opanowalem jeszcze czy da sie jakos same wykresy z tego programu zapisac i najpierw blad:

rozgrzanie auta na postoju i wykres numer 1:

wykres nr 2:


wykres nr 3:


wykres nr 4 w momencie zalaczenia sie wentylatora:


wykres nr 5:


i wykres nr 6:


mam nadzieje ze to o takie cos bubu chodzilo. daj znac co o tym sadzisz i co powoduje ten blad bo ciagle sie on pojawia.
pozdrawiam

[euroscan]

dzieki za zrozumienie
kawa na ławę.

1 wykres


engine coolant
air temp
air mass flow
air mass voltage

- do tej pory nie moge się doprosić tego parametru, to jedna z podstaw diagnostyki parametru TRA.
- bardzo proszę o ten parametr < air temp > w kolejnosci takiej jak podałem wyżej.
- jestem już troche przyzwyczajony do takiej kolejności.

2 wykres


engine coolant
advanced angle
injection time
throttle valve angle

3 wykres


engine coolant
lambda sensor pre-cat
lambda sensor pre-cat status
lambda regulation row 1

tylko ten wykres ( 3 ) robimy po "ticku " temperatury.
inne wykresy w dowolnym momencie ale na biegu jałowym, bez klimatyzacji właczonej.

4 wykres


engine speed
addition factor row 1 ( TRA )
multiplacation factor row 1 Current
lambda regulation row 1

tylko ty masz chyba ME 7.3.1 , bo to auto z 2001 roku, bubu321 podał chyba dla M1.5.5.
widzisz dlatego było potrzebne to menu informacyjne z programu alfadiag.