Witam. Czy możne mi ktoś powiedzieć gdzie mam zawór egr? Porównując wasze fotki nie mogę go zlokalizować
Witam. Czy możne mi ktoś powiedzieć gdzie mam zawór egr? Porównując wasze fotki nie mogę go zlokalizować
To taczęść z "gruchą" (siłownikiem pneumatycznym) na samym środku do której dochodzi węzyk podcisnienia, a z boku wychodzi ta metalowa rura (dalej w oplocie) do kolektora ssącego
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Witam,
Świeci mi się kontrolka check engine. Po pierwszym czyszczeniu EGRa zgasła na może jeden dzień... Teraz zabrałem się ponownie za to i mam pytanie: jak powinien zachowywać bolec w zaworze elektromagnetycznym. U mnie jak się go wyciągnie całkiem (około 1 cm) to wpada zpowrotem około 0.5 cm i potem juz sprężynuje....
Tak powinno byc czy jest do wymiany?
Pozdrawiam
Chyba masz uszkodzony elekromagnes
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
tak misie też wydaje... On jest nie rozbieralny prawda? w grę wchodzi wymiana pewnie. Mam pytanie jeszcze czy sam elektromagnes jest taki sam jak w wersjach 115 i 150 KM?
Samego elektromagnesu to chyba nie da rady kupić chyba że na jakims szrocie. Od opla też bedzie pasował bo tam były te same silniki
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Witam.
jeśli ja mogę całkowicie zaślepić EGR to w którym miejscu najlepiej?
przy tej grubej rurze czy koło " gruchy "?
czy istnieje możliwość że wyczyszczenie EGR spowodowało dwa nowe błedy...
bowiem po owym czyszczeniu i ostrej przejażdżce komputer wyrzucił dwa nowe błędy...
błąd P0404
Układ recyrkulacji spalin - sygnał poza zakresem/wydajność
oraz
błąd P0238
Czujnik A wspomagania turbosprężarki - wysoki sygnał wejściowy
pomocy...
zawory EGR są całkiem inne w wersii 115KM i 150KMNapisał greatboogie
mam ten sam problem,diagnoza w serwisie wykazała zawór egr do wymiany.
na allegro znalazłem coś takiego:
http://moto.allegro.pl/show_item.php...stał+wysłany.
akurat ten jest do wersji 150-cio konnej.
moja druga ulubienica...
Ta metalowa cześć zaworu na pewno jest inna dla wersji 150 i 115 KM. Kwestia czy sam elektromagnes jest inny. Przykręcany jest 4 torxami w obu wersjach i wygląda wizualnie tak samo...
Myślę nad używką a te od 115 konnych dużo łatwiej spotkać.
Link z regeneracją jest faktycznie też dobra propozycja.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
