Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Temat: Wariujące obroty na biegu jałowym !! tak nagle !!

  1. #1
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Auto
    159
    Postów
    731

    Domyślnie Wariujące obroty na biegu jałowym !! tak nagle !!

    Witam problem w tym, że nagle obroty zaczęły szaleć, tzn wariują obroty na jałowym od 500 do 2000-2500 obr a czasami stoją ok 900 i jest ok
    >Przepływomierz i przepustnica podmieniane.
    >Reset parametrów ECU robiony wraz z adaptacją
    >na benzynie jak i na gazie to samo, sprawdzone po ok 500km na jednym i na drugim
    >Błędów nie wywala
    >parametry przy diagnostyce te same jak poprzednie jak było dobrze
    >nie ma braku mocy, nie ma "czegoś dziwnego" po za wariującymi obrotami na biegu jałowym
    >co do falowania przy dojeżdżaniu do świateł to chyba zawsze było delikatne falowanie
    W czym szukać przyczyny, jakiś czujnik??od obrotów? cokolwiek co może powodować takie wariacje?

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Yokuze
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Słupsk/Władysławowo
    Auto
    156 2.0 CF2 @ 1.8 CF3
    Postów
    62

    Domyślnie

    Sprawdz zawór odmy, zdejmij wężyk i zaslep go od strony pokrywy zaworów, tak żeby zawór nie mógł pociągnąć powietrza.

  3. #3
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Auto
    159
    Postów
    731

    Domyślnie

    tzn zaślepić wężyk w stronę pokrywy zaworów jak i również zaślepić w stronę przepustnicy?, ma się rozumieć ? Taśma izolacyjna wystarczy?
    Auto odpalić na chwilę do sprawdzenia, czy też ewentualnie jeździć jakiś czas ?? chyba raczej nie jeździć, co?
    Czego się spodziewać, czy też jeśli będzie ok tzn co może mieć dalszą przyczynę
    Dzięki za podpowiedzi, pozdrawiam

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Yokuze
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Słupsk/Władysławowo
    Auto
    156 2.0 CF2 @ 1.8 CF3
    Postów
    62

    Domyślnie

    Zaślep w obie strony i zapal auto, jak będzie dobrze to znaczy że masz walnięty zawór, wtedy są 2 opcje, ale to już po sprawdzeniu.

  5. #5
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Auto
    159
    Postów
    731

    Domyślnie

    Yakuze dziękuję bardzo za szybkie odpowiedzi i za pomoc
    ale, o jaki zawór chodzi? podciśnienia ?
    kompletnie nie miałem czasu to zaślepić, tyle pracy
    chciałbym za chwilę pójść do auta i zaślepić oby dwie strony tylko, że raz dobrze alfa chodzi a raz wariuje na obrotach, więc jak długo mogę mieć zaślepione żeby się przekonać?
    Czy jest to max 3min na biegu jałowym, czy mogę przejechać choć 300metrów i zobaczyć co się dzieję
    Nie chciałbym pogorszyć sytuacji

    - - - Updated - - -

    Po zaślepieniu problem nadal występuje z wariującymi obrotami, czasem i poszarpuje jak jadę i puszcze gaz, jest to mocne i denerwujące
    Zjawisko dla benzyny i lpg

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Auto
    159
    Postów
    731

    Domyślnie

    I gdzie dalej szukać jak zaślepienie... Nic nie pomogło??

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar e5nio
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Bella 156,1.6 16V, 98r :),Bella 147 1.9 JTD 2001r.
    Postów
    510

    Domyślnie

    Uszkodzona Sonda lambda, u mnie między innymi tak się ukazała. Sprawdź ją też a może nóż.

  8. #8
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Auto
    159
    Postów
    731

    Domyślnie

    2 miesiące temu nowa kupiona Boscha, na alfadiag ładnie pracuje

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar e5nio
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Bella 156,1.6 16V, 98r :),Bella 147 1.9 JTD 2001r.
    Postów
    510

    Domyślnie

    uniwersalna ? czy z wtyką ?, bo ja kupiłem lambdę uniwersalną i była źle złączona, i sam musiałem poprawiać swoją robotę nie było takiego styku jak powinien być. (nie lutowałem bo to rezystencje podnosi). taka głupia sprawa a dużo zrobiła . Poradziłeś sobie ?

  10. #10
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Auto
    159
    Postów
    731

    Domyślnie

    Sona lambda nowa cala Boscha dedykowana, 3000km zrobione więc chyba to nie sona, szczególnie że alfadiagem parametry były sprawdzane i jest ok

Podobne wątki

  1. [156] obroty silnika na biegu jałowym
    Utworzone przez alces1 w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 14-02-2024, 22:23
  2. [145] 145 - wysokie obroty na biegu jałowym
    Utworzone przez majster w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 10-08-2014, 19:33
  3. [146] Wysokie obroty na biegu jałowym
    Utworzone przez saroo w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 24-07-2014, 14:21
  4. [159] Na 4 biegu obroty nagle rosną... sprzęgło??
    Utworzone przez Nemrak w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 03-06-2013, 12:13
  5. Obroty na biegu jałowym
    Utworzone przez kandy w dziale 147
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-03-2013, 17:45

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory