Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 156 - Alfa Romeo 156 zadebiutowała na rynku w 1997. Jest najbardziej udanym handlowo modelem Alfy z lat 90. 156 zdobyła wiele wyróżnień w tym najważniejsze - Car Of the Year 1998. Montowano w niej silniki Twin Spark, 2.5 V6 (Internation Engine of the Year 2000), 3.2 GTA, JTS, JTD i JTDm. Do dziś 156 jest najpopularniejszym modelem Alfy na polskich drogach.
  1. #1
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR 156 2,4 JTD 2002r.
    Postów
    236
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    54 m

    Domyślnie [156] Tarcze Mikoda

    Chcę kupic tarcze Mikoda do 156 2,4 jtd na przód i teraz moje pytanie: czy pasują bez problemu?. Na stronie producenta są dokładne dane, ale nie mam kiedy u siebie ich zmierzyc. Może ktoś kupował i wie że pasują na 100%
    Ostatnio edytowane przez Administracja ; 26-09-2010 o 17:30

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,639
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 7 h 54 m

    Domyślnie

    Arek 146, będą pasować, dołóz pare zł i kup wersje wiercona/frezowana, w stosunku do tego co było kiedyś, w chwili obecnej ta wersja jest robiona juz na innym odlewie niz zwykła wersja wentylowana, ogólnie stosunek cena/jakość bardzo dobry, w swoim V6 mam właśnie MIKODE GT na przodzie w połączeniu z Ferodo, zrobiłem coś koło 5tys km na nich i złego słowa nie moge powiedziec, w końcu auto hamuje, pare razy widziały bardzo raptowne hamowanie z okolic ~180km/h niemal do zera i zero sprzeciwów z ich strony.
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  4. #3
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR 156 2,4 JTD 2002r.
    Postów
    236
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    54 m

    Domyślnie

    Właśnie chce kupic wersje nawiercane i frezowane, klocki już mam TRW, więc ten zestaw powinien dawac rade.

  5. #4
    Użytkownik Romeo Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Scotland & Poland
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 2003 Nero Vulcano Manual ,Siedzi BilsteinB6 smaruje Motul Sport 5W50
    Postów
    793
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    14 d 10 h 9 m

    Domyślnie

    tarcze dobre mam je w 155 2.0 16v sprawuja sie dobrze hamowalem z duzych predkosci i jest git zrobilem ok 10tys i nie widze zlych objawow mozesz smialo zabierac bedziesz zadowolony
    166 3.0 V6 24v 2007-
    155 2.0 16v 2002-
    164 3.0 V6 12v 2002-2006 155 1.7 TS 1999-2002

  6. #5
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR 156 2,4 JTD 2002r.
    Postów
    236
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    54 m

    Domyślnie

    Tarcze juz zamówione, teraz tylko czekac

  7. #6
    ViP Romeo Avatar peteja_43
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Ruda Śląska
    Auto
    AR 166 2.4JTD 2001r.
    Postów
    593
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 d 3 m

    Domyślnie

    A ja jestem zainteresowany tematem tarcze bo chcem wymienic przod tarcze + klocki oglądałem strone firmy Mikoda ale niema tam alfy 166 a rozmiary trochę się roznią od tych ktore ja mam miec

    Alfa i jej ochroniarz

  8. #7
    Użytkownik Romeo Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Scotland & Poland
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 2003 Nero Vulcano Manual ,Siedzi BilsteinB6 smaruje Motul Sport 5W50
    Postów
    793
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    14 d 10 h 9 m

    Domyślnie

    no niestety do 166 nie robia pisalem do nich maila w tej sprawie
    166 3.0 V6 24v 2007-
    155 2.0 16v 2002-
    164 3.0 V6 12v 2002-2006 155 1.7 TS 1999-2002

  9. #8
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 24V
    Postów
    2
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie

    Ja nie powiem narazie nic dobrego o tym produkcie, fajnie hamowaly tylko miesiac. Po 3000km popekala mi cala na nawiertach i trzepie kierownica i dudni przy hamowaniu. Kaza mi je zdjac i odeslac, do Blachowni bo z tamtad jest sprzedawca z allegro. A oni do producenta i 14 dni czekac na uwzglednienie reklamacji i niewiadomo czy uwzglednia.

  10. #9
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,639
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 7 h 54 m

    Domyślnie

    Tak czytam i czytam, no i ja nie wiem co Wy z tymi tarczami robicie, czy mechanicy zakładają je Wam na odwal czy co?? nie czyszcząc powierzchni przylegania na piastach, nie czyszcząc jarzma zacisku w którym pracują klocki przez co je kosi i krzywi tarcze i przez to biją ...

    W sobotę będę miał auto na podnośniku to chyba zdejmę koła i zrobię zdjęcia tarcz Mikody wierconych+frezowanych po ok. 18-20tys km z klockami Ferodo DS Performance, auto mocniejsze/szybsze niż większość na tym forum bo 3 litrowe 156, do tego często ganiane po górach a tarcze jak były OK tak dalej są ....

    Mikody ma w nie jednym aucie włożone i w żadnym nie mam problemów ...
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  11. #10
    Moderator Romeo Pokaż na mapie Avatar Belfer
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    156 SW 1,9 05' i 2.5 V6 00'
    Postów
    2,657
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    24 d 21 h 28 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał GrzesiekK. Zobacz post
    Tak czytam i czytam, no i ja nie wiem co Wy z tymi tarczami robicie, czy mechanicy zakładają je Wam na odwal czy co?? nie czyszcząc powierzchni przylegania na piastach, nie czyszcząc jarzma zacisku w którym pracują klocki przez co je kosi i krzywi tarcze i przez to biją ...

    W sobotę będę miał auto na podnośniku to chyba zdejmę koła i zrobię zdjęcia tarcz Mikody wierconych+frezowanych po ok. 18-20tys km z klockami Ferodo DS Performance, auto mocniejsze/szybsze niż większość na tym forum bo 3 litrowe 156, do tego często ganiane po górach a tarcze jak były OK tak dalej są ....

    Mikody ma w nie jednym aucie włożone i w żadnym nie mam problemów ...
    Zrób Grzesiu, zrób. Ja też będę się pewnie po zimie żegnał z założonymi przez poprzedniego właściciela bo mi się kilka razy zagrzały zupełnie bez powodu (jakieś tam kilka symbolicznych hamowań z górki ze 150-170km/h do zera i już się zaczerwieniły ze wstydu...)
    Nie ma zbyt szybkich aut.... są zbyt wolni kierowcy.

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

mikoda blachownia

tarcze mikoda

tarcze mikoda opinie alfa 156mikoda alfa 147blachownia mikoda

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •