Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: Spalanie 2,0 TS 155km

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar takpoprostu
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    Czarnków
    Auto
    159 SW 1,9 jtdm 16v 2006r
    Postów
    461

    Domyślnie Spalanie 2,0 TS 155km

    Hej

    Tak z ciekawości : alfa z 99 2,0 TS

    Zaleje za 200zł 36 litrów benzyny i gdy bzykam po mieście gdzie często gaszę i odpalam silnik bardzo krótkie odcinki nie mogę przejechać więcej jak 300-310km maksymalnie i rezerwa... gdy mam cykl mieszany połowa to trasa i połowa miasto przejeżdżam 360-370 km gdy zatankuje te 36 litrów. Jeżdżę normalnie nie katując mojej belli. Na mieście nie przeciągam jej na biegach - trasa również raczej spokojnie pomijając np. wyprzedzanie gdzie lubię wykorzystać te 155km ale jak mówię nie robię tego nachalnie (:

    Czy to normalny wynik przy tym silniku ? Pytam bo czasami wywala mi błąd p0130 od sondy lambda i martwię się że może mieć to wpływ na spalanko. Jak u was to wygląda ?

  2. #2
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    w miescie nie spodziewaj sie rewelacji 12 litrow to norma

  3. #3
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar RafcioL27
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Świdnik
    Auto
    AR 156 2.0 TS 2000r.SW + LPG
    Postów
    472

    Domyślnie

    Bez przesady 12 litrów to mi pali gazu, ale 10 - 10,5l/100 km przy normalnej jeździe jak ja ostro pociśniesz to weźmie i więcej.
    Oczywiście sprawdź sobie lambdę na początek moze jest już leniwa i dlatego sterownik podaje większą dawkę paliwa.

  4. #4
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Majkel™
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Świdnica
    Auto
    159 3.2 Q4
    Postów
    220

    Domyślnie

    Moja, przy spokojnej jeździe po mieście, zadowala się 10l Pb. Jak trochę szybciej zaczniesz jeździć, to 12l staje się normą.

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar takpoprostu
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    Czarnków
    Auto
    159 SW 1,9 jtdm 16v 2006r
    Postów
    461

    Domyślnie

    aha czyli norma...
    A jak sprawdzić czy sonda się "wiesza" ?
    oraz
    Wskaźnik temp. wody podczas jazdy wystaje ledwo co poza 50* podchodzi do ok. 90 tylko wtedy gdy dłuższa chwilę stoję... Może termostat walnięty ?
    Ostatnio edytowane przez takpoprostu ; 03-11-2013 o 19:13

  6. #6
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    Moze

    Jest caly obszerny temat o tym
    Poczytaj , posprawdzaj co sie da

    Potem wymien termostat ( na 90% ) :p








  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar takpoprostu
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    Czarnków
    Auto
    159 SW 1,9 jtdm 16v 2006r
    Postów
    461

    Domyślnie

    proszę uprzejmie o sprawdzenie logu z fiatecuscan odnośnie sondy:

    ECU ISO Code: FE 86 83 97 73
    2013-11-03 21:28:42
    CONNECTED TO:
    ALFA 156 2.0 TS 16V
    Bosch Motronic M1.5.5 Injection (TS '98)
    --------------------------------------------------------------


    Kod ISO: FE 86 83 97 73
    Numer rysunku FIAT: 46739436
    Numer sprzętu: 0261204948
    Wersja sprzętu: 00
    Numer oprogr.: 1037359651
    Wersja oprogr.: 0204
    Numer homologacji: 932_20
    Data zaprogramowania: 01/08/1999






    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 160 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 24,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: -266,6 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1360 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 24,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1360 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 25,4 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1280 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 22,2 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1160 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 22,2 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1160 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 21,0 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1120 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,8 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,8 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,4 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1440 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1200 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1200 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 18,4 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 2320 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 21,2 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1720 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 21,2 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1720 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,4 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1240 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 17,8 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1160 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 17,8 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1160 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 17,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1040 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 17,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1040 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 17,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1040 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 17,8 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1040 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 17,8 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1040 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 21,4 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1040 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 18,2 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1040 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 18,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1040 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 18,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 18,8 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,0 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,0 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,2 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,2 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,4 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,4 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1120 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1120 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1120 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1280 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 18,4 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1280 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 18,4 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1160 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 18,4 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 18,6 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 18,8 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 18,8 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 458,9 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 1080 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,2 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 0 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,0 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 0 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,0 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 0 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,0 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 0 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,0 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: 0 obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,0 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000


    ODCZYT PARAMETRÓW:
    Obroty silnika: obr/min
    Oczekiwany przepływ powietrza: 19,0 Kg/h
    Napięcie sondy lambda: 463,8 mV
    Integrator sondy lambda: 1,000

  8. #8
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    10 2018
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS
    Postów
    3

    Domyślnie

    Panowie odświeżam kotleta bo mam ten sam silnik i dokładnie takie same logi sondy lambda. Na wyłączonym silniku jest -266 mV a po odpaleniu utrzymuje 458,9 mV i czasem skoczy na 463,6 mV. Integrator cały czas na 1.0 i nawet po przejechaniu długiej trasy status sondy ZIMNA. Spalanie też mi się wydaje dość duże, a i obroty falują.

  9. #9
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Sonda do wymiany.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Xasen u mnie też potrafi wypić sporo a mam silnik 1.8 (nowy) i końcowa sonda (nowa jak i stara) pokazuje tyle samo, tak jak by nie pracowały.

Podobne wątki

  1. MiTo 1.4 155KM Wkładka K&N a zwiększone spalanie
    Utworzone przez dikileiden w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 04-02-2018, 13:07
  2. SILNIK 2.0 16V TS 155KM.
    Utworzone przez MARIS w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 31-10-2006, 14:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory