Zmiana dwumasowego koła zamachowego na jednomasowe (zwykłe) JTD

[Gepard]

Przypadek z LANCI PHEDRY 2,2 JTD . Zmiana koła dwumasowego na KIT Valeo.
Trzęsienie przy ruszaniu. Wibracje na wyższych biegach.
W efekcie powrót do oryginału ...

[szkodnik]

alfa nieznosi zamieników i tyle bedzie z oszczednosci ze kupisz ten zamienikaaa za jakis czas kupisz orginał kpl.)))))i zosztaniesz ze złomem zamienikiem i na minusie

[motodoktor1]

Kolego Belfer-kilka faktów przybliży Ci temat:ASTRA 2 2.0 DTI 16V,data montażu październik 2013,zestaw VALEO 835049 czteroelementowy(SZTYWNE koło,tarcza,docisk,łożysko)cena 1175NETTO.Identyczny zestaw z dwumasą do tego auta to wydatek 3 017 zł.Podciągnij się z teorii bo wiedzy praktycznej nie posiadasz żadnej.Sprzęgło kupione w hurtowni DAKOL w Rzeszowie ul.Kr.Augusta.Pozdrawiam i czekam na przeprosiny-tym bardziej że jestem mechanikiem.Tomasz

[wlodek02]

Koło jednomasowe + wzmocnione sprzęgło do 1.9 i 2.4 jtd

https://www.facebook.com/media/set/?...3550095&type=1

[arekgr]

wlodek02, fajny wynalazek takie sprzęgło, nie wiesz jaki koszt?

Trzeba mieć niezłą łydę żeby co pewnie wciskać

[majster]

Panie motodoktor1, skoro jest Pan mechanikiem (sam Pan to wspomniał), to powiedz Pan co z drugą końcówką wału? Zostało fabryczne koło dwumasowe pasowe - jeżeli takie tam występuje? Czy jak?

[Belfer]

Kolego Belfer-kilka faktów przybliży Ci temat:ASTRA 2 2.0 DTI 16V,data montażu październik 2013,zestaw VALEO 835049 czteroelementowy(SZTYWNE koło,tarcza,docisk,łożysko)cena 1175NETTO.Identyczny zestaw z dwumasą do tego auta to wydatek 3 017 zł.Podciągnij się z teorii bo wiedzy praktycznej nie posiadasz żadnej.Sprzęgło kupione w hurtowni DAKOL w Rzeszowie ul.Kr.Augusta.Pozdrawiam i czekam na przeprosiny-tym bardziej że jestem mechanikiem.Tomasz

Jak założysz taki zestaw do ALFY a nie do astry to będziesz się mógł w tym temacie wypowiadać...
Na razie jesteś kolejną osobą bijącą pianę i dającą niektórym ludziom złudne nadzieje, że taki manewr to recepta na (sporadycznie występujące) problemy z dwumasem. Swoją drogą, jak można komuś zaproponować coś jeśli się tego samemu nie sprawdziło. Zdemontujesz to potem komuś, jeśli będzie mu całym autem trzęsło, wybije mu poduszki pod silnikiem i skrzynią oraz w końcu "zajedzie" tarczę sprzęgła w szybkim tempie (bo ile osób będzie umiało odpowiednio obchodzić się ze sprzęgłem bez dwumasu w aucie z momentem rzędu 300-400 NM)?!
Jakoś nie widziałem Cię nigdy w moim garażu ani w moim towarzystwie, więc oszczędź sobie banały o braku praktyki. Poszukaj na forum bo nie chce mi się kolejny raz powtarzać, jakie są "korzyści" w praktyce po zmianie na taki patent i co robili ludzie, którym to założono. Gepard napisał dość wyraźnie a uwierz mi, że miał by wielu klientów, którym mógł by wcisnąć taki patent i zarobić na tym.

Czekasz na przeprosiny? Tekst dnia To raczej Ty przeproś tych, którym mieszasz w głowach czystą teorią a w żadnej 156 takiego zabiegu nie robiłeś i nie wiesz czym to będzie skutkowało w codziennym użytkowaniu po np 50 tys...

- - - Updated - - -

Koło jednomasowe + wzmocnione sprzęgło do 1.9 i 2.4 jtd

https://www.facebook.com/media/set/?...3550095&type=1

Co komuś dał ten link?

[wlodek02]

pisałm juz w innym temacie ze mozna dac jednomas do jtd , uzytkownik z allegro "otoczak" potrafi taki koło zrobić (dzwoniłem i pytałem ale juz nie pamiętam ile to kosztuje) tylko musi być tacza sprz. z tłumnikiem drgać (z sprężynkami).

QBOSS użytkownik fiata bravo ma taki zestaw ba ma nawet podbiesioną moc
http://fiatklubpolska.pl/moje-auto-4...m-311nm-18164/

[Belfer]

pisałm juz w innym temacie ze mozna dac jednomas do jtd , uzytkownik z allegro "otoczak" potrafi taki koło zrobić (dzwoniłem i pytałem ale juz nie pamiętam ile to kosztuje) tylko musi być tacza sprz. z tłumnikiem drgać (z sprężynkami).

QBOSS użytkownik fiata bravo ma taki zestaw ba ma nawet podbiesioną moc
http://fiatklubpolska.pl/moje-auto-4...m-311nm-18164/

W czym to bravo jest podobne do 156? Inne sprzęgło, skrzynia, inna masa auta, inne osiągi itd.
Tutaj nie ma co do tego wątpliwości, że da się zrobić ale po co?!
Jeździłem kilkoma autami z takim patentem i we wszystkich poza golfem IV właściciele powrócili do dwumasu. 3 przypadki z firmy Valeo zostały wymienione na dwumas ze zwrotem kwoty za alternatywny zestaw. Wrażenia z jazdy opisywałem ale, jak ktoś chce sobie zrobić krzywdę mimo, że inni ostrzegają to czemu nie. Wolny kraj, wolni ludzie.

[wlodek02]

pogrzebałem w poczcie i znalazłem
ja:
"Witam
Czy możliwe byłoby przerobienie koła dwumasowego na jednomasowe? (silnik 1.9 jtd 8v 115KM) gdyż Valeo nie robi zestawów Kit4P (koło jednomasowe+sprzęgło) do włoskiego jtd, rozumiem że tarcza sprzęgła musi posaiadać tłumnik drgań skrętnych.I czy są jakieś inne konieczne modyfikacje przy takiej przeróbce, prócz koła dwumasowego?Wiem, że jeden użytkownik bravo jtd ma właśnie wsadzone koło jednomasowe przerebione przez Pana.Ile wynosi koszt takiej operacji?
Pozdrawiam"
Otoczak:
"Witam.
Koszt przeróbki tego koła to 450zł.
Jeśli się Pan zdecyduje to proszę przesłać koło na adres:
Krzysztof Otocki
ul.Przedborska 31
97-500 Radomsko
Do paczki proszę włożyć karteczkę z adresem zwrotnym oraz numerem telefonu.
Po przeróbce na jednomas należy dopasować tarczę z tłumikiem drgań skrętnych. Wszystkie wymiary koła po przeróbce pozostają bez zmian.
Pozdrawiam Krzysiek"

Czyli cena 450 zł jest bardzo konkurencyja do ceny nowego dwumasu, oszczędność ~500 zł, pozostaje kwestia doboru tarczy