ALFA 156 2.5V6 przegrzewa się

[tomasz89]

U mnie w 2.5 V6 temp. otwarcia termostatu 85 stopni. Na blacie pokazuje 90, temp. na kompie 88.
Ten wskaźnik na blacie to chyba nigdzie dobrze nie działa.

[GrzesiuŻar]

A płynu chłodniczego Ci nie ubywa? Możliwe, że ktoś kiedyś zalał zwykłą wodę do układu chłodzenia i osadził się kamień, który teraz blokuje drożność, ogólnie V6 to grzejnik u mnie na postoju wentylatory też co chwile się włączają mimo nowej chłodnicy i rocznej pompy wody..


EDIT i sprawdziłeś temperaturę na kompie? Często wskaźniki pokazują głupoty, u mnie z kolei jak płyn ma 90 stopni wskaźnik pokazuje mniej niż 80 a jak płyn zagrzeje się do 93 to wtedy równo wskaźnik pokazuje 90, byłem pewny, że termostat do wymiany ale skusiło mnie podłączyć pod kompa i wszystko się wyjaśniło ; )

Płynu nie ubywa ani nie przybywa Temperaturę odczytuję ze złącza ELM z gniazda OBD, ale ciekaw jestem, czy on podaje dobre odczyty, tzn. prawdziwe.

Na chwilę obecną nie zarejestrowałem, kiedy włącza się wentylator na 1 i 2 bieg, bo ciągle klima włączona i wentylator pracuje od samego startu samochodu. Dziś poproszę kumpla na serwisie, żeby mi podłączył komputer serwisowy i zobaczymy, czy temperatury się pokrywają ze wskaźnikiem.

[LuKe93]

bo wskażnik w alfie nie pokazuje faktycznej temperatury ,tylko to czy mamy dobrze dogrzane auto lub nie i czy się przypadkiem nie przegrzewa.
Kolego Luke a gdzie masz na skaźniku 80 stopni ,bo z tego co pamiętam nie ma na nim takiej wartości.
W v6 temp. otwarcia termostatu to około 93-95 stopni , przy 98 startuje pierwszy bieg wentylatora a przy 103 zdaje się drugi bieg. .

80 stopni w momencie kiedy wskazówka jest trochę na wartośćią 70, tak mi się przynajmniej wydawało, ale wiadomo ten wskaźnik pokazuje głupoty ; )

[jarek1986]

nie głupoty tylko stan prawidłowy ,zimo i gorąco. On nie jest wyskalowany co 10 stopni aby kierowca mógł sobie oceniać czy płyn ma temp. 78 czy może 85 stopni

[LuKe93]

nie głupoty tylko stan prawidłowy ,zimo i gorąco. On nie jest wyskalowany co 10 stopni aby kierowca mógł sobie oceniać czy płyn ma temp. 78 czy może 85 stopni

Skoro mam temp 90 (sprawdzana na kompie) na wskaźniku jest wartość 90 ale wskazówka pokazuje nieco ponad 70 - to nie jest głupota? Skoro płyn ma 90 to wskazówka powinna pokazywać 90 ; )

[jarek1986]

powinna być w pionie ,skoro jej tam nie ma albo zegar albo czujnik temp w termostatcie do sprawdzenia
Pytam jeszcze raz gdzie masz temp. 70 na wskaźniku? Bo na wskażniku jest 50-kreska-90-kreska-130
To co uważasz za 70 stopni ,czyli kreska między 50 a 90 to okolice 80 stopni temperatury płynu chłodzącego

[LuKe93]

powinna być w pionie ,skoro jej tam nie ma albo zegar albo czujnik temp w termostatcie do sprawdzenia
Pytam jeszcze raz gdzie masz temp. 70 na wskaźniku? Bo na wskażniku jest 50-kreska-90-kreska-130
To co uważasz za 70 stopni ,czyli kreska między 50 a 90 to okolice 80 stopni temperatury płynu chłodzącego

no to niech to są okolice 80 stopni co za różnica... i tak źle pokazuje i tak...

[jarek1986]

na pierwszy ogień podmień czujnik temperatury w termostacie

[LuKe93]

na pierwszy ogień podmień czujnik temperatury w termostacie

Szczerze nie przeszkadza mi to, grunt, że fizycznie temperatura jest ok bo inaczej bym interweniował ; )

[jarek1986]

ja bym się bał że w momecie wzrostu temp. nie dowiesz się o tym w porę