Jakbyś chciał łożysko albo numer to dawaj do mnie na maila z numerem vin , spróbuję pomóc.
Jakbyś chciał łożysko albo numer to dawaj do mnie na maila z numerem vin , spróbuję pomóc.
-------
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".
W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
proszę dzwonić 792 465-368
Przy prawidłowo eksploatowanym samochodzie zwykle powodem jest zwyczajne naturalne zużycie, rosnące wraz z przebiegiem.
Ale mogą być też inne powody - głównie brak lub zbyt mała ilość oleju w skrzyni.
Ja miałem kiedyś przypadek, o którym się filozofom nie śniło.
W innej marce, przy przebiegu ok. 40 tys. km padło mi wlaśnie łożysko wałka sprzęgłowego.
Po rozebraniu skrzyni stwierdziłem, że powodem była wadliwa jedna kulka, z której odpadł niewielki fragment materiału. Spowodowało to połamanie koszyczka i awarię łożyska. Na szczęście kulki nie wysypały się z łożyska, więc tryby "przemieliły" tylko to co odpadło z koszyczka i po wymyciu skrzyni i wymianie łożyska jeździłem potem bezawaryjnie długie lata.
Jeśli u Ciebie kulki wpadły do skrzyni to może być, że zostały uszkodzone koła zębate lub inne mechanizmy, więc w takim przypadku naprawa byłaby raczej niopłacalna.
No, ale żeby coś stwierdzić to trzeba rozebrać skrzynię.
W razie czego jakieś inne skrzynie podchodzą do JTS'a bez jakichś większych przeróbek ?
Akurat do tego modelu ciężko cokolwiek znaleźć...