156 1.9 jtd nagle przestal odpalac

[jasiu 145]

Witam, wczoraj auto normalnie jezdzilo, przychodze rano odpalil pochodzil pare sekund zgasl i juz nie odpalil. Podpialem kompa i wyskoczyly mi bledy: - ---Usterka silnika elektrozawor odcinajacy (engine shutoff solenoid malfuction)
-Engine overheat lihgt circuit (przegrzanie silnika obwod light)
-Temperatura powietrza dolotowego usterka
(Intake air temperature circuit malfunction)

Po skasowaniu wyskoczyl tylko zepsuty czujnik temp powietrza i elektrozawor odcinajacy. Czy chodzi o ten elektrozawor na pompie wtryskowej? Mierzylem tam napiecie to waha sie od 1-4V.

[jasiu 145]

Wie ktos moze gdzie jest bezpiecznik lub przekaznik do tego elektrozaworu?

- - - Updated - - -

Od kad przestal odpalac po kazdej nocy musze ladowac akumlator, czego to moze byc wina?

- - - Updated - - -

Nikt nie pomoze?

[Maciek-156]

Masz zwarcie w instalacji, albo akumulator to już złom (bardzo prawdopodobne). Czujnik temp jest w przepływomierzu, czyli masz go do wymiany. A zawór odcinający to regulator ciśnienia paliwa

[jasiu 145]

A gdzie sie znajduje ten regulator? Ma on jakies przekazniki lub bezpieczniki?

[Maciek-156]

Na pompie wysokiego ciśnienia

[jasiu 145]

Jak go sprawdzic czy dziala? Dochodzi tam napiecie 1-4v, caly czas sie waha

Wysłane z mojego GT-I8190N przy użyciu Tapatalka

[Maciek-156]

Skoro się waha to ECU chce ustawić odpowiednie cisnienie - może masz uszkodzony sam czujnik cisnienia na listwie wtryskowej

[jasiu 145]

A jak go sprawdzic?

Wysłane z mojego GT-I8190N przy użyciu Tapatalka

[jasiu 145]

Dzisiaj zauwazylem ze po probie odpalenia i dotknieciu sie np drzwi kopie pradem...

Wysłane z mojego GT-I8190N przy użyciu Tapatalka

[jaboleq]

Wg mnie zawór odcinający silnik to zawór kolektora podciśnienia sterujący klapą gaszącą. Tylko jakie masz JTD?

Drugi błąd to obwód kontrolki wysokiej temperatury - sprawdź czy działa bo się zdziwisz.

A o przepływomierzu już wiesz.

Wysłane z mojego GT-I8190 przy użyciu Tapatalka