Musze wymienić serwo hamulca i nigdzie nie mogę dorwać do V-ki i pytanie czy serwa z TS bądź Jtd będzie pasować ?
Serwo hamulca V6. Czy pasuje od JTD lub TS?
Musze wymienić serwo hamulca i nigdzie nie mogę dorwać do V-ki i pytanie czy serwa z TS bądź Jtd będzie pasować ?
Przypuszczam że nie. Musisz szukać.
Alfa Romeo 145 1.4 TS 16V 99' - była
Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 04' powered by @sdero [conmir.pl] 185KM 370NM - była
Alfa Romeo GTV Lusso 3.0 V6 24V 98' - była
Alfa Romeo 156 SW SportPack 3 2.4 JTD 10V 01' powered by @sdero [conmir.pl] 200KM 400NM -była
Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 24V 02' Distinctive - była
Peugeot 508 SW 2.0 HDi Active 12' - jest
Alfa Romeo 156 3.0 V6 24V 05' Distinctive - jest
Pomyślcie o niej jak o Angelinie Jolie. Słyszeliście, że jest szalona, że jada tylko klej do tapet, ale chciałoby się, prawda?
http://allegro.pl/alfa-romeo-156-99r...067537106.html
używki szukasz?
Mam serwo z 2.5 v6 - 100 zeta z przesyłką.
AR 164 3.0 V6 Super 200 KM 1995 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...12v_super.html - ciągle w odbudowie
AR 156 2.5 V6 - sprzedam części
AR 164 3.0 V6 - sprzedam części
A co stało Ci się z serwem? Może niesprawność wynika z nieszczelności w przewodzie podciśnieniowym do kolektora ssącego?
Myślę, że szukał uzywki, bo ciężko dostać nowe.Napisał Obi.Wan
Alfa Romeo 145 1.4 TS 16V 99' - była
Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 04' powered by @sdero [conmir.pl] 185KM 370NM - była
Alfa Romeo GTV Lusso 3.0 V6 24V 98' - była
Alfa Romeo 156 SW SportPack 3 2.4 JTD 10V 01' powered by @sdero [conmir.pl] 200KM 400NM -była
Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 24V 02' Distinctive - była
Peugeot 508 SW 2.0 HDi Active 12' - jest
Alfa Romeo 156 3.0 V6 24V 05' Distinctive - jest
Pomyślcie o niej jak o Angelinie Jolie. Słyszeliście, że jest szalona, że jada tylko klej do tapet, ale chciałoby się, prawda?
Ogólnie czym więcej razy wcisnie się hamulec tym słabiej łapie aż wkoncu jest pproblem zatrzymać samochód z 20km/h
To nie serwo. Poczekaj jak możesz dwa trzy dni, przerabiam problem hamulców w mojej Vce. Wymieniłem serwo, jutro będę odpowietrzać cały układ ze zmianą płynu, dam znać jakie efekty.
Podejrzewam też nieszczelności na gumach baranów i przewodzie odmy z separatorem oleju. Jak tu ciągnie lewe powietrze, to nie daje rady zrobić dobrego podciśnienia w serwie.
W przypadku uszkodzonego serwa to powinno zanikać wspomaganie hamulców, a nie siła hamowania chybajeżeli wciskasz pedał z całej siły, a auto jedzie to moze problem nie jest w serwie? Silnik rowno pracuje jak wciskasz hamulec?
Jak znika wspomaganie hamulca to znika siła hamowania - robi się układ bezpośredni, ile napompujesz nogą tyle będzie. We współczesnych autach dźwignia robiona pedałem sprzęgła nie jest jakaś ogromna, więc i siła hamowania bez wspomagania też jest nikła.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
