Ar 156, 1.9 jtd nie odpala, kontrolki wtrysk, akumulator, olej.

[lukii1]

Witam wszystkich forumowiczów.

Mam następujący problem z moją Bellą.
Pierw kilka informacji podstawowych o samochodzie:

Wersja 1.9 JTD 8v (105 konna), przedliftowa.

Problem wygląda następująco:
Dziś po przekroczeniu 3 tysięcy obrotów zaświeciła mi się kontrolka wtrysku po czym samochód zgasł. Po zatrzymaniu i odczekaniu chwili odpaliła więc postanowiłem przepędzić ją na trasie. Sytuacja powtórzyła się, samochód po przekroczeniu 3 tysięcy obrotów zgasł. Zapaliły się tym razem aż 3 kontrolki: wtrysku, akumulatora oraz oleju. W tym momencie samochód kręci, niestety nie odpala. Silnik ostygł i również nie odpala.

Przeszukałem forum, niestety nie znalazłem odpowiedzi.
Czy ktoś miał podobny problem, z którym udało mu się uporać.

Pozdrawiam i z góy dziękuję za jakiekolwiek wskazówki
Łukasz

[Długi1987]

Sprawdż regulator cisnienia paliwa


Wysłane przez Tapatalk

[raven17a]

A bulgocze w baku po przekręceniu kluczyka na zapłon?

[maniek015]

Nie ma bulgotać, tylko ma być słychać pompę paliwa tłoczącą paliwo na zapłon, to jest raczej coś jak "syk"

[maxiking]

Pierwsze co bym zrobił to podpiął pod kompa i zobaczył na błędy .

[lukii1]

Pompy nie słychać nic, pod tylna kanapa cisza jak makiem zasiał, dla pewności jutro odkręce kanapę i zobaczę czy przy kręceniu bd lekkie wibracje pompy, ewentualnie wymontuje i sprawdzę pod prądem nie mam możliwości podpiecia pod komputer pozdrawiam

[raven17a]

O bulgotanie się pytałem bo miałem ostatnio podobny przypadek i był syf w baku. Jeżeli nie słychać pompy to sprawdź przekaźniki przed akumulatorem bo nóżki potrafią im zsiarczeć i nie łączą (czerwony jest chyba od pompy). Jak nie to wyjmij pompę i na krótko do akumulatora na chwilę.

[Ozzzi]

Jak pompka sprawna to pompa CR padła.

[Długi1987]

Albo regulator pompe nie tak łatwo zajechać odrazu na " śmierć".


Wysłane przez Tapatalk

[himek]

No najlepiej pod kompa podłączyć by było


Wysłane dzięki uprzejmości mojego iPhone'a :-)