Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: [156] 1.9 jtd kopci na czarno - co można sprawdzić samodzielnie?

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar Uzurpat0r
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Tarnów
    Auto
    GT 3.2 V6
    Postów
    83

    Domyślnie [156] 1.9 jtd kopci na czarno - co można sprawdzić samodzielnie?

    Witam serdecznie. Jak w temacie 1,9 JTD 16v gdy wcisnę mocno gaz zostawia sporą chmurę.
    Wydaje mi się, że mimo to auto ma dużo mocy ale nie mam porównania. W przyszłym miesiącu wybieram się do mechanika ale w tą sobotę będę z pomocą kolegi majstrował przy aucie. W związku z tym chciałbym zapytać co mogę przy okazji sprawdzić we własnym zakresie i jak to zrobić bez zaawansowanych narzędzi.

    Z tego co wyczytałem to tak:
    - sprawdzić i wyczyścić przepływomierz
    - wyczyścić EGR
    - sprawdzić szczelność dolotu - jak to zrobić?

    Czy coś jeszcze mógłbym zrobić samodzielnie? Może się uda że mechanior nie zarobi bo gdy kupiłem alfę to widziałem jak ręce zaciera

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm
    Postów
    344

    Domyślnie

    Sprawdz gumową rure miedzy coolerem a turbiną(dół silnika) i drugą od przepustnicy do coolera,tzn. zobacz czy nie ma pekniecia,pomacaj posciskaj.Jak ma to zaklej porządną taśmą + dwie opaski zaciskowe z plastiku po bokach i zamawiaj nową.
    Do tego tak jak piszesz wyczyśc EGR i najlepiej zaslep dwoma zaślepkami z dziurami(dolot/wylot).
    Możesz zapodać próbe przelewową na wtryskach ale ja bym obstawiał pekniętą rure.

  3. #3
    Użytkownik Świeżak Avatar Uzurpat0r
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Tarnów
    Auto
    GT 3.2 V6
    Postów
    83

    Domyślnie

    Nie wytrzymałem do soboty i rozebrałem EGR na tym mrozie. Był mocno zasyfiony (zdjęcie) ale zawór dobrze chodził. Wyczyściłem dokładnie, lecz po przetestowaniu nadal zostawił chmurę na drugim biegu.
    Czy zaślepki coś pomogą? Jeśli rury będą ok to czy powinienem rozebrać też przepływomierz i przepustnicę?
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20141023_185706.jpg
Wyświetleń:	302
Rozmiar:	91.9 KB
ID:	148589  

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar maniek015
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Peugeot 508 SW 2.0 HDi 12' Active
    Postów
    1,334

    Domyślnie

    Zaślep dziada i wywal go z mapy sterującej silnikiem
    Alfa Romeo 145 1.4 TS 16V 99' - była
    Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 04' powered by @sdero [conmir.pl] 185KM 370NM - była

    Alfa Romeo GTV Lusso 3.0 V6 24V 98' - była
    Alfa Romeo 156 SW SportPack 3 2.4 JTD 10V 01' powered by @sdero [conmir.pl] 200KM 400NM -była
    Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 24V 02' Distinctive - była
    Peugeot 508 SW 2.0 HDi Active 12' - jest


    Alfa Romeo 156 3.0 V6 24V 05' Distinctive - jest


    Pomyślcie o niej jak o Angelinie Jolie. Słyszeliście, że jest szalona, że jada tylko klej do tapet, ale chciałoby się, prawda?

  5. #5
    Użytkownik Świeżak Avatar Uzurpat0r
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Tarnów
    Auto
    GT 3.2 V6
    Postów
    83

    Domyślnie

    Dzięki za odpowiedzi. EGR miał już zaślepkę ale tylko jedną.
    Drugiej brak i nie wiem jak z mapą. Jutro wjadę na kanał i sprawdzę dokładnie węże. Ponawiam pytanie - czy jeśli węże będą ok powinienem też wyczyścić przepustnicę i przepływomierz, czy już tylko test wtryskiwaczy pozostaje?
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	50505246f0e5dZaslepka_duza.jpg
Wyświetleń:	354
Rozmiar:	12.6 KB
ID:	148753  

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm
    Postów
    344

    Domyślnie

    Jeżeli dziala EGR to bym go nie wycinał bo po co wkaldać kase.Jeżeli padniety to wyciąć bo koszt podobny jak nie taniej niż kupno nowego.Jak masz kanał to sprawdz wzrokowo caly dolot powietrza ,od obudowy filtra przez gumy do turbo itd.mocowania zacisków ,może łapie gdzieś lewe powietrze .Ile pali ci alfa ?

  7. #7
    Użytkownik Świeżak Avatar Uzurpat0r
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Tarnów
    Auto
    GT 3.2 V6
    Postów
    83

    Domyślnie

    Tak zrobię u kolegi na wiosze. Niedawno kupiłem ale na dystansie 500 km spalanie wyszło dokładnie 6,72l/100km bez jakiegoś specjalnego eko-drivingu. Dodam jeszcze że czasem na jałowym biegu odczuwam lekkie szarpnięcie. Może jest to powiązane.

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm
    Postów
    344

    Domyślnie

    No i bardzo dobrze ci pali ,tyle co moja a silnik ten sam widze.Sprawdz na początek szczelność dolotu tak jak pisalem .Jak byś sciągał tą gumową rurę z dolotu to zobaczysz ile syfu jest na przepustnicy i czy warto ją ściągać do czyszczenia .

  9. #9
    Użytkownik Świeżak Avatar Uzurpat0r
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Tarnów
    Auto
    GT 3.2 V6
    Postów
    83

    Domyślnie

    Problem okazal sie trywialny. Po prostu trzeba bylo alfe przegonic a ja od zakupu praktycznie caly czas jezdzilem jak na bombie bo balem sie ukrytych usterek.

Podobne wątki

  1. [159] Kopci na czarno
    Utworzone przez Cisek w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-08-2014, 17:52
  2. Jtd 16V kopci na czarno
    Utworzone przez Keeperek w dziale 156
    Odpowiedzi: 109
    Ostatni post / autor: 16-03-2014, 09:05
  3. Kopci na czarno 2.4 JTD
    Utworzone przez misiek166 w dziale 166
    Odpowiedzi: 56
    Ostatni post / autor: 04-12-2012, 16:24
  4. Alfa 156 kopci na czarno
    Utworzone przez Pawel Chlebek w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 09-10-2012, 22:07
  5. 2,4 jtd kopci na czarno...
    Utworzone przez gacek 1978 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 06-07-2010, 06:31

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory