Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Temat: Gwizd z turbo na zimno

  1. #1
    superglide
    Gość

    Domyślnie Gwizd z turbo na zimno

    Witam,

    Moja turbina ma już ponad 170tys. km. Po odpaleniu lekko sobie zaczęła gwizdać, ale tak nie za bardzo głośno. Po paru minutach wszystko cichnie. Czy czas na regenerację?
    Z drugiej strony w ducato jtd (wprawdzie to diesel od PSA) od nowości słychać syczący dźwięk turbo i tak już jest. Posłuchałem też megana dci i też nieźle słychać świst. Wykluczam nieszczelności rur, świst w alfie jest wyraźnie "turbo-mechaniczny" jeśli tak to mogę określić :-)
    Co o tym sądzicie?

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    jak turbina nie puszcza oleju to nie ma potrzeby , lub może przeciekać uszczelka na przewodzie zasilającym turbinę w olej - to też powoduje gwizdy ; z autopsji
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  3. #3
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Jak pusci olej to będzie po ptakach - gwizdanie turbo w JTD to sygnał do regeneracji
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    Jak pusci olej to będzie po ptakach - gwizdanie turbo w JTD to sygnał do regeneracji


    nie zawsze , tak jak wspomniałem, przyczyną może być wyciek oleju na przewodzie zasilania olejem ;
    Ostatnio edytowane przez sedici ; 12-03-2009 o 19:40
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  5. #5
    M@T
    Gość

    Domyślnie

    Podłącze się pod temat:
    U mnie na zimnym silniku przy niskim zakresie obrotów 1000-1500 bardzo słychać turbo w środku samochodu. Przy wyższych obrotach cichnie - czy to też zła oznaka? Samochód ma przejechane ok. 30tys.

    Pzdr

  6. #6
    ViP Dwusuwowiec
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Zdzieszowice
    Auto
    AR
    Postów
    102

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    gwizdanie turbo w JTD to sygnał do regeneracji
    To ciekawe bo u mnie słychać gwizdanie i tak zrobiłem 30tyś km a oleju mi nie ubywa i nie ma nigdzie wycieku w okolicach turbiny. Jak narazie oprócz gwizdu nie mam żadnych problemów z turbiną.

  7. #7
    superglide
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Roben Zobacz post
    To ciekawe bo u mnie słychać gwizdanie i tak zrobiłem 30tyś km a oleju mi nie ubywa i nie ma nigdzie wycieku w okolicach turbiny. Jak narazie oprócz gwizdu nie mam żadnych problemów z turbiną.
    No też własnie stąd mój post, bo wg mnie na tę moją turbinę jest zbyt wcześnie. Wprawdzie auto jest mocno eksploatowane, ale nabijam przebiegi w trasach, nie katuję zimnego, oleje i to całe bla bla bla jest ok, ogólny stan "igła" :-)

  8. #8
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Cytat Napisał Roben Zobacz post
    To ciekawe bo u mnie słychać gwizdanie i tak zrobiłem 30tyś km a oleju mi nie ubywa i nie ma nigdzie wycieku w okolicach turbiny. Jak narazie oprócz gwizdu nie mam żadnych problemów z turbiną.
    Jak zacznie puszczać olej to już do regeneracji nie za bardzo będzie się nadawać
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    Jak zacznie puszczać olej to już do regeneracji nie za bardzo będzie się nadawać
    często regeneracja to wymiana niemalże całego 'środka' suszarki , więc w czym problem
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  10. #10
    ViP Dwusuwowiec
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Zdzieszowice
    Auto
    AR
    Postów
    102

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    Jak zacznie puszczać olej to już do regeneracji nie za bardzo będzie się nadawać
    tylko nie widzę sensu oddawać turbiny do regeneracji bo słychać gwizd jak nie ma wycieków i nie bierze oleju a ciśnienie doładowania też trzyma

Podobne wątki

  1. Gwizd turbo?
    Utworzone przez Jackieee w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-06-2017, 16:13
  2. usterka :Ogrzewanie alfa 156 V6 jak zimno to zimno :(
    Utworzone przez kamien007 w dziale 156
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 29-12-2014, 17:38
  3. Gwizd turbo przy wyższych obrotach.
    Utworzone przez Gagex123 w dziale 156
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 29-03-2013, 11:36
  4. gwizd
    Utworzone przez krzysieking w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 20-06-2012, 09:28
  5. wybuch intercoolera - gwizd turbo
    Utworzone przez fuszbejns w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 24-11-2011, 16:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory