Trzeba ściągać zwrotnice z półosi lub ściągać amora żeby się dostać do poduszki? Czy tylko wystarczy sprężyny ścisnąć i górę odkręcić? Może ktoś mógł by w punktach napisać manuala do tej wymiany?
Trzeba ściągać zwrotnice z półosi lub ściągać amora żeby się dostać do poduszki? Czy tylko wystarczy sprężyny ścisnąć i górę odkręcić? Może ktoś mógł by w punktach napisać manuala do tej wymiany?
Robilem bez wyjmowania zwrotnicy ale tylko dlatego ze nie mogłem ruszyć śruby łączącej ja z półosią, i powiem szczerze ze tragedia Najlepiej wyjacc zwrotnice scisnac sprężynę i wymienić poduszke
Robiłem to tydzień temu.
1. Odkrecasz łącznik stabilizatora.
2. Wybijasz sworzeń górnego wahacza.
3. Odkrecasz dolną śrubę widelek przy wahaczu.
4. Odkrecasz górną śrubę widelek co trzyma amortyzator.
5. Zsuwasz widełki i je wyjmujesz.
6. W komorze silnika odkrecasz 2 nakrętki bliżej silnika i masz amortyzator w rękach.
Jak sworzeń i śruby nie sprawiają problemów to robota na max 1h.