Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Temat: Oryginalna sonda problem!!!

  1. #1
    darloss
    Gość

    Domyślnie Oryginalna sonda problem!!!

    Witam... Mam problem z sonda, kupiłem oryginalną BOSCHA, ale wytrzymała tylko kilka miesięcy, ok. pół roku;(
    Wszystko było ok do póki nie zaczęła mi znowu dużo palić!!!
    Podłączyłem ją dziś pod kompa i sonda jest "martwa" czy muszę znowu
    kupować nową??? co może wpływać na awaryjność nawet oryginalnych
    sond???

    P.O.Z.D.R.O.

  2. #2
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    Lancer, Giulia quadrifoglio
    Postów
    1,256

    Domyślnie

    Sprawdz kata, nie wiem czy to przypadek ale kiedys przez padniety katalizator 2 sady wymienilem w 4 m-ce

  3. #3
    ViP Romeo Avatar puotek
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    156FL Q2
    Postów
    1,090

    Domyślnie

    Sprawdź też przepływomierz.

    Można oczywiście też stawiać na tzw. fabrik feler

    Wbrew pozorom nawet na elektroniczne części Boscha zdarzają się reklamacje...

  4. #4
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,465

    Domyślnie

    A jak ta sonda wygląda po wykręceniu?
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  5. #5
    darloss
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotriix Zobacz post
    A jak ta sonda wygląda po wykręceniu?
    Jeszcze jej nie wykręciłem;( myślałem żeby ją zareklamować w sklepie, ale nie wiem czy nie nie wyjdę na głupka? skoro już trochę km na niej przejeździłem? jutro ją wykręcę to zobaczę
    w jakim jest stanie...

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    11 2006
    Mieszka w
    Skawina/obok wsi Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 145, 1.4T.S 1997r.
    Postów
    1,276

    Domyślnie

    zobacz na przeplywke. Sonda i przeplywomierz wspolpracuja ze soba i oba musza byc sprawne

  7. #7
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,465

    Domyślnie

    Złe paliwo ,walnięta przepływka,nieszczelny dolot i wydech,lejące wtryski ,olej w spalinach
    to tak po krótce przyczyny uszkodzeń sondy.
    A samą sondę sprawdzałeś?
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  8. #8
    darloss
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotriix Zobacz post
    Złe paliwo ,walnięta przepływka,nieszczelny dolot i wydech,lejące wtryski ,olej w spalinach
    to tak po krótce przyczyny uszkodzeń sondy.
    A samą sondę sprawdzałeś?
    Przepływka była wymieniana razem z sondą, a paliwko to niestety LPG!!! ;(
    Samą sondę sprawdzałem dziś na kompie, i nie daje żadnego znaku "życia";(

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar andro34
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    Płońsk-holandia
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 2005r i AR 147 JTDm 2005r.
    Postów
    1,235

    Domyślnie

    witam!!!
    niestety sondy lecą na gazie!ja już dwie wymieniłem.
    jeśli twoja alfa ma przejechane w okolicach 200 tyś. to proponowałbym zastąpić katalizator tłumikiem przelotowym.ja zastosowałem u siebie ten zabieg i jest dużo lepiej.znacznie poprawiła się dynamika i spadło spalanie.mój katalizator miał przejechane 220 tyś.


    moja druga ulubienica...

  10. #10
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    zobacz przy okazji jak wygladają świece, czy nie są "spalane" przez olej i przy okazji olej w spalinach "spala" sondę.
    ( patrz przebieg samochodu !).
    analiza spalin pokaże czy masz problemy z olejem w spalinach.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

Podobne wątki

  1. Problem z sonda lambda - która to sonda :(
    Utworzone przez xsnailx w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-01-2014, 21:28
  2. [156] Problem - Sonda Lambda
    Utworzone przez Gracu w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 21-05-2012, 15:52
  3. [155] PROBLEM z SONDA LAMBDA
    Utworzone przez alfapier w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 15-12-2011, 14:08
  4. Problem z sonda i/lub katem
    Utworzone przez KornelPL w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 03-05-2011, 14:05
  5. [33] Problem z Kompem > sonda
    Utworzone przez Gregory w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 22-01-2008, 20:44

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory