witam! mam mały problem. Otóz często, jak mam włączone ogrzewanie to czuc spaleniznę i grzeje mi sie troche radio. Miał może ktoś podobną sytuację? Proszę o rady.
Upomnienie zgodnie z pkt8.reg. Post edytowany przez moderatora
witam! mam mały problem. Otóz często, jak mam włączone ogrzewanie to czuc spaleniznę i grzeje mi sie troche radio. Miał może ktoś podobną sytuację? Proszę o rady.
Upomnienie zgodnie z pkt8.reg. Post edytowany przez moderatora
Ostatnio edytowane przez fiergloo ; 17-03-2009 o 15:20
Matuch-miłośnik szybkich Pań i pięknych Alf
hej może jakiś przewód od kostki styka sie z radiatorem radia ... radiator służy do chłodzenia radia (radiator zawsze na wierzchu) i bardzo sie nagrzewa (BARDZO) wyciągnij radio i upewnij sie że zaden przewód nie dotyka radiatora.... może to jest przyczyna pod wplywem ciepla izolacja sie może topić i to mże powodować nie mily zapach w samochodzie .....
Nie ignorowac, bo zwara może doprowadzic do pożaru.
http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi
sprawdz przewod pradowy na klemie (+) co idzie do rozrusznika
lubi sie poluzowac w zacisku na klemie i w czasie duzego poboru pradu sie grzac, sam tak mialem
u mnie on sie bardzo grzal i tez czasem czulem lekki smrod, cos jakby spalenizny, teraz zacisniety i polutowany i jest spokoj
a powiedzcie mi jak rozzpoznam ten radiator to jest jakas kostka czy cos innego? a z ta klema tez zaraz sprawdze
Matuch-miłośnik szybkich Pań i pięknych Alf
radiator- zazwyczj aluminowy - w krztałcie prostokąta z rowkami lub zeberkami dla lepszego chlodzenia w każdym bądź razie do (dupy i to od tyłu radia przymocowany) zalezy jakie masz radio... ale w lepszych sztukach są na wierzchu myślę że zauważysz.... poprostu kawal(w stosunku do radia)aluminium przykręcony do radia - w moim pioneerku jest duży ale mam tez w nim wiatraczek to o przepał kabli sie nie boje bo sie nie grzeje - kiedys w bmw tak mialem radio z racji na mala dziure na radio i na maly przeplyw powietrz radio sie strasznie nagrzewa przepalilo mi centralnie przewody od glośnikow .... dziekowalem ze nie coś innego.... pzdr - dodam ze nagrzane radio jest w stanie zwęglić izolacje z kabla u mnie tak było - śmierdzialo dokładnie jak u Cienie... a ja zachodzilem co to może być... może akurat u Ciebie jest to samo...OBY
Ostatnio edytowane przez starnaw ; 18-03-2009 o 19:46
skoro sytuacja występuje tylko przy włączonym ogrzewaniu to stawiam na to że masz za długie radio i poprostu ciepłe powietrze je może podgrzewać przez co się nadmiernie grzeje a radiator nie ma gdzie oddać ciepła. Radio nie wyłącza się albo nie zgłasza problemów z temperaturą?
ja też stawiam na nadmierną temp radia... tak jak napisałeś kolego - nie ma tam za bardzo przeplywu powietrza i poprostu tak sie grzeje ze topi izolacje na kabelkach - raczej radia nie posiadają czujnikow temp.... i sie nie wyłącają ani nie informują tylko poprostu sie spalają) końcówki mocy ( spory koszt przy lepszej sztuce)
ja mam jakieś starsze już Sony i informuje że jest za gorąco i prosi o wyłączenie do tego jest dłuższe co sprawia że jest mu tam ciaśniej niż fabrycznemu a więc i cieplej. Po wyciągnięciu radiator był bardzo gorący i być może gdyby nie zgłosiło problemu z temperaturą też śmierdziałoby spalenizną.