Nie działa wentylator nawiewu

[olo156]

Witam

Dzisiaj przestał mi działać wentylator nawiewu w mojej 156. (1.8TS z klimatyzacją) Nie działa ani w trybie auto, ani na żadnym z czterech biegów, bez względu na to czy jest włączona klimatyzacja czy nie.

Nie jestem pewien, ale prawdopodobnie przestał działać w momencie włączenia obiegu zamkniętego.

W instrukcji obsługi jest, że system nawiewu zabezpieczają dwa bezpieczniki, jeden 40A w skrzynce przy akumulatorze, drugi w skrzynce przy zbiorniczku płynu wspomagania. Ale tej drugiej skrzynki u mnie nie ma. Czy gdzieś jest ten drugi bezpiecznik?


Na forum znalazłem wątek http://www.forum.alfaholicy.org/147_...e_nawiewu.html w którym jest wspomniane, że w momencie uszkodzenia rezystora przestaje działać nawiew, ale może ktoś miał podobny problem i będzie mi mógł podpowiedzieć, gdzie jeszcze szukać przyczyny.

[Superjahu007]

Jeśli masz od kogo pożyczyć elektroniczny regulator prędkości wentylatora to po prostu wymontuj swój a włóż w to miejsce sprawny. I wtedy będziesz miał pewność. Niezależnie od wersji był jeden regulator. Przynajmniej do mnie pasował od 2,4 JTD. Znajduje się on za schowkiem pasażera. Mocowany na dwie śrubki w obudowę wentylatora.

---------- Post dodany o godzinie 20:25 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:21 ----------

Sprawdź jeszcze sam wentylator : http://www.forum.alfaholicy.org/147_...nie_kreci.html

[olo156]

Jeśli masz od kogo pożyczyć elektroniczny regulator prędkości wentylatora to po prostu wymontuj swój a włóż w to miejsce sprawny. I wtedy będziesz miał pewność. Niezależnie od wersji był jeden regulator. Przynajmniej do mnie pasował od 2,4 JTD. Znajduje się on za schowkiem pasażera. Mocowany na dwie śrubki w obudowę wentylatora.

Nie, pożyczyć raczej nie mam od kogo. Mógłbym kupić ewentualnie jakiś używany aby to sprawdzić. Na razie planuję podjechać do speca od klimatyzacji, co usunął podobną usterkę u znajomego w Citroenie. Może i u mnie mu się uda ... ew. pozostanie ASO ze swoimi chorymi cenami ...

[Superjahu007]

Nie, pożyczyć raczej nie mam od kogo.

Nie ma na forum nikogo z Zielonej Góry ?

---------- Post dodany o godzinie 20:30 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:29 ----------

A i uzupełnij profil o model samochodu i rodzaj silnika

[olo156]

Nie ma na forum nikogo z Zielonej Góry ?

---------- Post dodany o godzinie 20:30 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:29 ----------

A i uzupełnij profil o model samochodu i rodzaj silnika

Dane w profilu uzupełnione. Przy okazji, może ktoś wie, czy na egzaminerze da się sprawdzić, co może być powodem usterki. Zaryzykował bym wtedy te 100 zł za diagnostykę w ASO. Choć jak patrzę na allegro za tę cenę miałbym już ten rezystor ...

[Superjahu007]

Podałem Ci linka do tematu w którym opisane jest jak wykluczyć tzn sprawdzić sam wentylator czy działa bez tego opornika . Jeśli działa to na 99,5 % będzie to regul.

[olo156]

Podałem Ci linka do tematu w którym opisane jest jak wykluczyć tzn sprawdzić sam wentylator czy działa bez tego opornika . Jeśli działa to na 99,5 % będzie to regul.

Tak czytałem, dzięki za informację ... sprawdzę wentylator (ten kosztuje jakieś 40 zł) a jak nie, to zostanie ten rezystor, a to już 100 - 150 zł

[olo156]

To był ten rezystor. Parę złotych później wszystko wróciło do normy ...

Przy okazji zauważyłem, że na drzwiach mojej AR jest naklejka, że w maju 2010 roku powinienem zajrzeć do instrukcji obsługi. Ktoś wie po co?

[Superjahu007]

Do instrukcja jak do instrukcji, pewnie celem sprawdzenia/wymiany poduszek powietrznych ?

A gdzie dostałeś ten regulator za "parę" złotych ?

[olo156]

Do instrukcja jak do instrukcji, pewnie celem sprawdzenia/wymiany poduszek powietrznych ?

Tak myślałem, w końcu 10 lat będzie ...

A gdzie dostałeś ten regulator za "parę" złotych ?

A w sklepie Fiata ... i to było tak trochę więcej niż parę. Ale jakoś tak nie mam zaufania do używek, zwłaszcza jeśli chodzi o elektronikę ...