Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 15

Temat: Wentylator nawiewu chodzi cały czas na 3-4 biegu

  1. #1
    Użytkownik Ogier Avatar patalacho
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Stalowa Wola
    Auto
    Alfa Romeo 1.9 JTD 105KM
    Postów
    188

    Domyślnie Wentylator nawiewu chodzi cały czas na 3-4 biegu

    Witam, wczoraj po raz drugi wymieniałem presostat + przewód klimy do którego się wkręca go. Klima chłodzi dobrze, ale gdy dam na Auto to wentylator zaczyna przyspieszać aż do biegu 3 i cały czas tak dmucha, głowy mało nie urwie. Czasami na chwile działa na 4 biegu. Dlaczego tak się dzieje? Dość że dmucha mocno to jeszcze strasznie zagłusza. Z góry dzięki za odpowiedzi.

  2. #2
    Użytkownik Ogier Avatar patalacho
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Stalowa Wola
    Auto
    Alfa Romeo 1.9 JTD 105KM
    Postów
    188

    Domyślnie

    Ktoś pomoże?

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Loco
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,2 V6 06r
    Postów
    268

    Domyślnie

    na auto jak dajesz to on będzie dmuchał na max i stopniowo zmniejszał,aż nie uzyska w kabinie oczekiwanej temperatury, czyli takiej jaką ustawiłeś. To jest klimatronik masz czujnik temperatury wewnątrz pojazdu. Tryb auto utrzymuje żądaną temperaturę w kabinie wiec jak masz ustawione np. na 18 to będzie robił wszystko żeby to 18 było czyli dmuchał mocniej słabiej, zimniejszym potem cieplejszym.


    Było
    AR 156 1.8ts
    AR 156 2,5V6
    FIAT CROMA II 1.9 150KM automat

    JEST
    AR 166 3.2V6 FL
    VOLVO V70 III 2.0F 2010r

  4. #4
    Użytkownik Ogier Avatar patalacho
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Stalowa Wola
    Auto
    Alfa Romeo 1.9 JTD 105KM
    Postów
    188

    Domyślnie

    No właśnie tylko on dmucha cały czas mocno Nie zmniejsza biegu w tym problem, 3 to najniższy bieg, nawet jak wyrówna temperaturę dalej na 3 chodzi.

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Loco
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,2 V6 06r
    Postów
    268

    Domyślnie

    czyściłeś kiedyś czujnik temp. wnętrza pojazdu ten co jest w konsoli środkowej, może jest zasyfiony i źle podaje temp. do kompa.


    Było
    AR 156 1.8ts
    AR 156 2,5V6
    FIAT CROMA II 1.9 150KM automat

    JEST
    AR 166 3.2V6 FL
    VOLVO V70 III 2.0F 2010r

  6. #6
    Użytkownik Ogier Avatar dStan
    Dołączył
    06 2014
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5V6 LPG
    Postów
    169

    Domyślnie

    Mi się wydaje ze tak powinno być, jak sobie np ustawisz 18st, to po osiągnięciu tej temperatury w aucie, jakby wentylator przestał chodzić, to ta temperatura zaraz się zmieni (od temperatury zewnętrznej, słońca itp). A chodzi o to żeby utrzymać ta temperaturę, wiec cały czas musi być obieg powietrza. Tak mi się wydaje, że po postu przy 1-2 biegu nie byłby w stanie jej utrzymać.
    Obecnie: Alfa Romeo 156 2.5V6 Rosso Proteo
    Wcześniej: Alfa Romeo 156 2.0TS Blu Cosmo

  7. #7
    Użytkownik Ogier Avatar patalacho
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Stalowa Wola
    Auto
    Alfa Romeo 1.9 JTD 105KM
    Postów
    188

    Domyślnie

    Loco właśnie zabrałbym się za to, tylko jak się dostać do niego? Trzeba panel ściągać cały?

  8. #8
    Użytkownik Ogier Avatar dStan
    Dołączył
    06 2014
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5V6 LPG
    Postów
    169

    Domyślnie

    Żeby się do niego dostać trzeba cały panel środowy zdjąć. Nic trudnego, ale czasochłonne. Lepiej byłoby wziąć sprężone powietrze i z zewnątrz przedmuchać.
    Obecnie: Alfa Romeo 156 2.5V6 Rosso Proteo
    Wcześniej: Alfa Romeo 156 2.0TS Blu Cosmo

  9. #9
    Użytkownik Ogier Avatar patalacho
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Stalowa Wola
    Auto
    Alfa Romeo 1.9 JTD 105KM
    Postów
    188

    Domyślnie

    Ok na wolnym czasie przeczyszcze albo wymienie jak nie drogi ten czujnik, dzięki.

  10. #10
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    AR 166 busso / AR 166 jtdm / AR 166 jtd / AR 156 jtdm / AR 156 jtd / AR 147 jtdm
    Postów
    1,823

    Domyślnie

    Cytat Napisał dStan Zobacz post
    Mi się wydaje ze tak powinno być, jak sobie np ustawisz 18st, to po osiągnięciu tej temperatury w aucie, jakby wentylator przestał chodzić, to ta temperatura zaraz się zmieni (od temperatury zewnętrznej, słońca itp). A chodzi o to żeby utrzymać ta temperaturę, wiec cały czas musi być obieg powietrza. Tak mi się wydaje, że po postu przy 1-2 biegu nie byłby w stanie jej utrzymać.
    uzywales kiedyś klimatyzacji automatycznej w alfie czy choć pół automatycznej w starej 156 lub w jakimś innym aucie?. Bo z tego co piszesz to można wysnuć wniosek ze raczej nie.

    U mnie w 156 na auto bardzo rzadko w ogóle korzysta choćby z trzeciego biegu, tylko przy rozgrzewaniu albo momentalnie kiedy chce się schłodzić wnętrze. Większość jego pracy jest nieslyszalna w czasie jazdy.

    Dmuchane z zewnątrz to spowoduje że cały kurz z wlotu czujnika tylko na niego bardziej sądzie. Kolego rozegranie panelu to góra 10 minut. To ni jest skomplikowane. A poza auto pierwszy i drugi bieg wentylatora działa?
    Ostatnio edytowane przez jarek1986 ; 17-05-2015 o 16:48

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 11-07-2017, 06:16
  2. [159] Wentylator chłodniczy nie wyłącza się, działa cały czas ...??
    Utworzone przez lucek_lukasz w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-10-2015, 16:31
  3. Wentylator chłodnicy nie chodzi na drugim biegu.
    Utworzone przez Gnatek w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-06-2015, 09:18
  4. Tylna wycieraczka w SW- chodzi cały czas
    Utworzone przez maryszkens w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 25-07-2014, 08:50
  5. Wentylator silnika pracuje cały czas.
    Utworzone przez Majes w dziale 166
    Odpowiedzi: 49
    Ostatni post / autor: 27-01-2013, 09:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory