Lepsze to niż rozwalona wersja kluczyka z pilotem w Alfie. Nie wiem czy wczesniejszy własciciel sie wyzywal na pilocie czy to przypadlosc alfy ze piloty sie rozpadaly w rekach. Duzo tego bylo na forum jak ja szukalem, jak go wymienic, a ze akurat tez spowodowalem spalenie sie sterownika to ten zestaw za 110zł był idealny. Dwie wymienione rzeczy na razNapisał Ka-Ka
Te scyzoryki co mają wystawione wyglądają jak te z Vag-ów
Dobra znalazłem coś takiego : http://allegro.pl/sterownik-alfa-rom...472122651.html
Tylko czy w alfie otwieranie bagażnika steruje się plusem?
- - - Updated - - -
Wszystko jasne. Jak coś dam przekaźnik i będzie ok.
Wie ktoś może jakiego koloru jest przewód od sterowania klapą bagażnika ?
Ostatnio edytowane przez Ka-Ka ; 28-08-2013 o 15:11
Odgrzebię kotleta.
Moja Alfa to 156 2004r. mam dwa klucze, jeden oryginalny z dwoma przyciskami a drugi bez przycisków.
Centralny zamek działa mi jedynie z klucza, natomiast ani otwieranie ani domykanie nie działa z pilota. Tyczy się to drzwi i tylnej klapy. Posiadam kartę kodową i nic poza tym.
Bateria w pilocie została zmieniona na nową ale centralny nadal nie działa.
Jak w tym wypadku mam zakodować na nowo klucz. Posiadam kabel z FES i MES ale nie ma w nich funkcji kodowania kluczy z tego co widzę.
Nie chcę wymieniać centralki na jakiś uniwersalny szajs z nowymi kluczami podobnymi do tych z szmelcwagenów.
posiadam jeden kluczyk scyzoryk z dwoma guzikami do otwierania i zamykania auta i drugi do otwierania bagaznika, stojac nawet przy aucie nie zawsze chce dzialac. bateria wymieniana poczatkiem roku, co to moze byc
rozebrany zlozony od nowa imo wlozone na swoje miejsce dziala jak nowy
Rozbierałeś czujnik czy wiązke z imo?
Podepnę się pod temat, bo mam trochę podobny problem. Jakiś czas temu zamontowałem do Alfy 156 moduł do sterowania fabrycznym centralnym zamkiem z pilota. Moduł podłączony do fabrycznej instalacji do białego i niebieskiego przewodu w prawej kostce w białym "pudełku" za schowkiem po stronie pasażera. Przez pewien czas wszystko działało tak jak powinno, ale ostatnio centralny zamek zaczął wariować. Co jakiś czas przestaje działać - nie reaguje ani na sygnał z pilota, ani na wciskanie grzybków w drzwiach, pociąganie za klamki, przekręcanie kluczyka w drzwiach itp - zarówno w drzwiach kierowcy jak i pasażera. Awaria pojawia się dość losowo - po prostu raz działa, raz nie. Dość często po trzaśnięciu drzwiami kierowcy zamek zaczyna działać, i w tym samym momencie zamyka wszystkie zamki - dość niebezpieczne, jak się zostawi kluczyk w środku... Profilaktycznie potraktowałem sprayem do styków połączenia między słupkiem a drzwiami kierowcy, i kostkę w tym białym module, sprawdziłem bezpieczniki, na desce rozdzielczej nie świecą się żadne otwarte drzwi, zamek (jak już zacznie działać) prawidłowo "odbija" przy próbie zamknięcia auta, kiedy jakieś drzwi są niedomknięte. Jak przestaje działać, to nie odbija, nie wydaje żadnych dźwięków z drzwi - po prostu jakby go nie było. Poradzicie, co jeszcze sprawdzić, na co zwrócić uwagę?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem