Piszczy przy wciśniętym sprzęgle
Witam wszystkich forumowiczów
Wczoraj po przejażdżce moją Alfą (2.4jtd 175KM) zauważyłem że przy wciśniętym sprzęgle coś piszczy (dosyć mocno)Po puszczeniu sprzęgła wszystko chodzi normalnie. Sprzęgło i dwumas wymieniony był jakieś 2 lata temu. Nie ukrywam że trochę mnie to zmartwiło, może miał ktoś coś podobnego, albo domyśla się co to może być. Ze względu na pracę w delegacji do mechanika mogę podjechać dopiero w przyszły weekend
Wygląda na padające łożysko wyciskowe.
Ile taka "impreza" może kosztować?
Tyle, ile płaciłeś za wymianę sprzęgła + koszt łożyska.
No, ale to trochę dziwne, bo zwykle przy wymianie sprzęgła wymienia się również łożysko, żeby potem nie ponosić kosztów ponownego wyjmowania skrzyni biegów.
Więc jest pytanie, co tam było naprawdę robione i ewentualnie, jakie łożysko było wymienione, że wytrzymało tylko 2 lata.
Sprzęgło i dwumas był wymieniony jeszcze przez poprzedniego właściciela, muszę poszukać tych faktur z tej wymiany i sprawdzę czy wymienił też to łożysko
Jakiś czas temu Valeo sprzedawało wadliwe łożyska oporowe. Najczęściej się urywały uchwyty. Może akurat trafiłeś na taki wadliwy produkt.
Pragnę zauważyć, że w momencie gdy sprzęgło jest wciśnięte to tarcza sprzęgła oraz sama skrzynia nie pracuje, nie wiem w takim razie co łożysko ma do tego, że piszczy na wciśniętym sprzęgle podczas gdy ono stoi w miejscu.
Poza tym wadliwe łożysko oporowe (pękający uchwyt) objawiłby się zaraz po wymianie i nie dałoby się wrzucić biegu.
Czyli wracamy do punktu wyjścia
Postaraj się chociaż nagrać ten dźwięk, nagraj go z kabiny i z zewnątrz.
A może słoneczko jest uszkodzone i po wyciśnięciu któreś ramię ociera o koło zamachowe. Generalnie skrzynia out.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
