Nowe sprzęgło

[maciaba]

Będziesz kupował koło pasowe to tylko Dayco z AS24

[matiniunia]

Niestety za późno bo już zamontowane koło Corteco 80001159 a przy okazji sprzęgło alternatora EVR55877 RUVILLE szczotki ; poduszka silnika tył; wspornik silnika ; pasek wielorowkowy 6PK1836 CONTITECH osłony przegubów.
P.S. POWIEDZCIE CO JESZCZE MOŻE BYĆ PRZYCZYNĄ DRGAŃ NA KIEROWNICY I CIĘŻSZYCH SKRĘTÓW ODRAZU PO WYMIANIE TYCH ELEMENTÓW. PRZEJECHAŁEM 30 KM I DRGANIA SĄ NA BIEGU JAŁOWYM. JAK DODAJE TROSZKE GAZU TO USTAJE JAK JADE NA BIEGO TO TEZ CISZA A METALICZNY HAŁAS KTÓRY BYŁ JUŻ GO NIE MA


Metaliczny hałas był przed wymianą wszystkiego i zaczynał się od 2k/min

[maciaba]

Drgania na wolnych - centralna poduszka silnika. Jaką kupiłeś? Czemu wymieniłeś? Była zerwana?

Ciężko chodzi kierownica? Jedyne co mi przychodzi do głowy to źle dobrane sprzęgło alternatora, zła średnica i pasek jest za mocno naprężony i może to się przekłada na pompę wspomagania? Albo źle dobrany pasek.

[matiniunia]

Poduszka pod skrzynią była zerwana jak i drązek reakcyjn. Wczoraj sprawdziłem stan płynu wspomagania i troche brakowało może 4mm. Zajechałem pod sklep po płyn ale przed zgaszeniem przekręciłem kierownicą w lewo prawo lewo i poszedłem po płyn Był STP mieszalny ze wszystkimi płynami. odkręcam korek sprawdzam a tam stan jest w normie. Płyn oddałem i jest trochę lżej.
Dzisiaj rano odpaliłem ale te drgania na zimnym dalej są na kierownicy. może jeszxcze ta centralna poduszka?? Już niewiele do wymiany zostało. /Już ponad 4 tysiace poszło i dalej się muszę denerwować.

[maciaba]

Jaką poduszkę kupiłeś?

[jarek1986]

Kolego jakie masz te drgania na kierownicy? Kiedyś nie było ich? Przecież w 156 największe drgania są właśnie na kierownicy bo maglownica jest bezpośrednio przykrecona do sanek na których leży silnik. Każdy inny element dotknięty w 156 nie drży tak mocno jak wlaśnie kolo kierownicy.
U mnie drgania określił bym jako mrowienie. Wszystko inne praktycznie nie drży. Czy to boczki czy fotele czy drążek zmiany biegów ale kierownica sobie delikatnie mrowi

[jkrol]

Panowie, podłącz się pod wątek: muszę wymienić dwumasę, sprzęgło, cały zestaw w swojej 2.4 20v. Nie chcę regenerować, z drugiej strony nie chciałbym wydać 3500 za same części, vide Intercars.

Możecie polecić, skąd najlepiej kupić całość? Jakieś linki, dystrybutorzy, dobre oferty?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Gepard]

Panowie, podłącz się pod wątek: muszę wymienić dwumasę, sprzęgło, cały zestaw w swojej 2.4 20v. Nie chcę regenerować, z drugiej strony nie chciałbym wydać 3500 za same części, vide Intercars.

Możecie polecić, skąd najlepiej kupić całość? Jakieś linki, dystrybutorzy, dobre oferty?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nowe koło:
https://www.autosklep24.pl/pl/p/Kolo...-JTD-20v/14099

sprzęgło :
https://www.autosklep24.pl/pl/p/Sprz...-JTD-20v/16816

łożysko:
https://www.autosklep24.pl/pl/p/Lozy...S-2%2C4-/17171

razem i po rabacie wychodzi jakieś 2670

proszę

[Pisek]

U mnie takie same objawy są i to juz mnie doprowadza do histerii.Już wymieniłem wszystkie poduszki przednie po 250 zł za sztuke i tylna około 100. i dalej i 80 zł łapa od strony rozrządu. nic nie pomogło a więc pozostało sprzęgło. Masakra...............

[matiniunia]

FEBI BILSTEIN FE37569 Inter Cars ... podzuszka tylna

- - - Updated - - -

Kolego jakie masz te drgania na kierownicy? Kiedyś nie było ich? Przecież w 156 największe drgania są właśnie na kierownicy bo maglownica jest bezpośrednio przykrecona do sanek na których leży silnik. Każdy inny element dotknięty w 156 nie drży tak mocno jak wlaśnie kolo kierownicy.
U mnie drgania określił bym jako mrowienie. Wszystko inne praktycznie nie drży. Czy to boczki czy fotele czy drążek zmiany biegów ale kierownica sobie delikatnie mrowi

Masz rację co do tego mrowienia. Może już silnik z tymi usterkami był tak rozhuśtany,że przywykłem a teraz na siłe znalazłem sobie nowy problem. ??? Może przed wymianami tak nie przechodziło to na kierownicę.