ja zdejmowałem wczoraj miske
musisz miec długiego torksa zeby odkrecic dwie srubki przy kole zamachowym.
Jest tam mało miejsca i na przedłuzkach moze nie podejsc ( mi nie podeszło) musiałem kombinowac z kluczami hehe
Reszta srubek jest widoczna
pozostaje jedna 13 od podpory półoski (tak jest w 1.8 T.S) masz diesla ale moze byc podobnie
musiałem jeszcze odkrecic tylna łape od silnika
i micha spadla prawie :-)
ale jesli to zimmering na wale to współczuje :-(
pozdro
lukasz