[1.9JTD 8V] 156 Odpala i gaśnie po 2-3sekundach
witam. Jak w temacie. Wymieniłem pompe wysokiego ciśnienia (używka z gwarancja), po ustawieniu rozrządu auto odpala i gaśnie po 2 sekundach. Na fesie nie pokazuje błędów, ciśnienie na regulatorze rosnie do prawie 600barów, akumulator świeży naładowany (12.6V). Przekręcałem wczesniej kilka razy zapłon, pompe w zbiorniku słychac działa, paliwa ma ok 15L. Jakies pomysły? AR 156 2000r sedan.
za każdym razem tak masz ? czy jest opcja, że jeździsz i jest ok ?
Nie, wczesniej było dobrze. Po prostu padła mi pompa CR, wymienilem na uzywke i odpalić odpalila ale zgasła. Po 3 probie dałem sobie spokoj i szukam co to moze byc...
Jakieś domysły?
Padnieta pompą CR. Kumpel miał ostatnio podobna sytuacje. Kolejna wymiana pompy rozwiazala sprawe
147 powodów do zadowolenia
Pompa sprawdzana niby przed demontazem.
A nie powinno być 300 barów ciśnienia paliwa?
Właśnie. 600 Barów to 2x za duże ciśnienie, powinno być około 300 barów, więc ECU rozłącza Ci zapłon. Sprawdź regulator ciśnienia paliwa bo może się zablokował.
A jak uszkodzona była poprzednia pompa CR? Bo jak poszły z niej wióry do wtrysków to nie tylko pompę masz do wymiany.
MM Garage - Naprawy, wymiany. Sprzęgła, rozrządy, hamulce, zawias... dłubie bo lubie.
https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl
Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer
Z tego co wiem to powinno być 300, ale mowie w chwili jak juz "odpala" to ma ok 600barów". Wióry na 99% nie poszły bo rozmawiałem z pompiarzami z prawie 50letnim doświadczeniem i mowili że takie "wytarcie" rzadko objawia sie wiórami na wtryskach. Ale juz wszystko sprawdze, zawór podmienie z poprzedniej pompy.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
