A moze jest jakiś inny czyjnik temp ktory bedzie pasowac do naszych termostatow. Bo przeklamywanie jest nagminne. Mes pokazuje ok 89*C a kabinowy kreska pomiedzy 50a 90. Zmienilem juz 2/termostaty i jest tak caly czas. Jak sie depnie to wskazowka sie cut podniesie, ale po uspokojeniu jazdy wraca do stanu przed. W TS jest taki sam czujnik?
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez kolekszy ; 09-12-2016 o 13:45
Alfa Romeo 156 SW 1.9Jtd m-jet
HONDA CBR 1000RR REPSOL
Moja śliczna http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...jtd_m_jet.html
Człowiek jest wielki nie przez to, co ma, nie przez to, kim jest, lecz przez to, czym dzieli się z innymi
Kasowanie błędów -Namysłów i okolice pisać PW
Wszystkie czujniki jakie miałem załączają wentylator przy 100*C niestety.
Skoro fes pokazuje ok, moze probowal ktos przedladki zegarow z ts? Ew przelutowania rezystora. Tam nie ma takiego problemu
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Alfa Romeo 156 SW 1.9Jtd m-jet
HONDA CBR 1000RR REPSOL
Moja śliczna http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...jtd_m_jet.html
Człowiek jest wielki nie przez to, co ma, nie przez to, kim jest, lecz przez to, czym dzieli się z innymi
Kasowanie błędów -Namysłów i okolice pisać PW
Jak macie różnicę tak dużą między tym co pokazuje ECU a wskaźnik to może czas przyjżeć się wiązce przewodów/obrotomierzowi.
Wysłane z mojego SM-A500FU
Przy jakiej temperaturze chłodziwa powinien załączyć się wentylator? W TS oczywiście.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
