Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 19

Temat: AR 2.4jtd 136km gasnie na biegach od 2 w gore

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    AR 156 SW 2.4JTD CF2 136KM 2000r
    Postów
    408

    Domyślnie AR 2.4jtd 136km gasnie na biegach od 2 w gore

    Witam,
    niedawno stalem sie posiadaczem AR 156 SW 2.4jtd 136km 2000r. kupilem ja jednak z "wada fabryczna" ktorej podczas zakupu nie wykrylem, a sprzedajacy zatail ten fakt przede mna (teraz jak glupi tlumaczy ze w owej alfie jest odciecie paliwa przy ok 4k obrotow i dla tego gasnie - debil),

    mianowicie moja alfa gasnie na wysokich obrotach na biegach od 2 w gore (na jedynce moge ciagnac do odciecia), odlancza sie wspomaganie, marchewa itd. musze odczekac z 30sek i pozniej odpala normalnie.

    czy na podstawie logu z Multiecuscan ktos jest w stanie stwierdzic/postawic diagnoze od czego to sie moze dziac? jesli tak to ponizej zamieszczam log:
    Kod:
    drive.google.com/file/d/0Bx2itzxuULCsWE9WVXpYVjBycEE/view?usp=sharing
    easypaste.org/file/0vIwF8y4/log.csv?lang=pl
    host1gb.net.pl/dl.php?file=02648857a783372923a459e630484aae
    bledy ktore mialem po podlaczeniu pod komp:
    Kod:
    zapodaj.net/ff35865a5ef74.png.html
    po skasowaniu bledow te ktore pozostaly i sie powtarzaja:
    Kod:
    https://zapodaj.net/5630f5264942f.png.html
    PS
    rzecz dzieje sie przy mocnym depnieciu spod swiatel jak takrze przy 60-80km/h 4 bieg i depnieciu pedalu gazu "do dechy"

    Z gory dziekuje za jaka kolwiek pomoc

  2. #2
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Didi1102
    Dołączył
    12 2016
    Mieszka w
    Czernica
    Auto
    156sw
    Postów
    255

    Domyślnie

    Ja mialem tak na poczatku grudnia kupiłem ją niewiele wczesniej jeszcze nie wymieniłem filtrów i oleju i zacząłem jeździć i nagle zaczęło gasnąć jak u ciebie okazało sie ze filtr paliwa puścił syf i na regulatorze ciśnienia pompy sie osiadlo​ i go blokowało wyskakiwał chek engine i zgasł chwila i mogłem jechać wystarczylo czyszczenie regulatora...

    Ale ja mam 1.9

    Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Użytkownik Alfista Avatar zieloo007
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Była 156 1.9 jtd, jest Toyota Avensis t27 '18
    Postów
    4,144

    Domyślnie

    A to ciekawe, błąd P0191 tez mnie się pojawia ale bardzo rzadko i nie ma u mnie reguły. Nie mam problemów z obrotami, w sumie w ogóle nie mam problemów po zapaleniu się tego błędu. 2x pojawił mi się w trasie 2 lata temu i w październiku.Jednak Kiedy jechałem kolejne 1100km w listopadzie to w ogóle się nie pojawił.

    P0404 - Układ recyrkulacji spalin.Możliwe, że przypchany sadzą zawór EGR. Auto może puszczać bąki. Warto przeczyścić ten komin i zaślepić. Choć, gdy zaślepisz to się pojawi i tak na stałe.

    P0380-ogólny błąd świec. Sprawdź, czy nie są przepalone, sprawdź moduł grzania

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    AR 156 SW 2.4JTD CF2 136KM 2000r
    Postów
    408

    Domyślnie

    dzieki za porady jednak bardziej chodzi mi o analize logu (samochod zdechl w ok 130sek logu) i podanie mniej wiecej przyczyny gasniecia samochodu niz tlumaczenie kodow bledow bo to mozna znalezc w necie bez wiekszego wysilku...

    kolega [MENTION=72415]Didi1102[/MENTION] naprowadzil mnie na regulator cisnienia paliwa - w ktorym miejstu w samochodzie go znajde? prosze o jakies zdjecie z zaznaczonym reg. (silnik 2.4jtd 100kw) - wiem na forum jest "podarnik" - jeden problem nie ma w nim zdjec a te co tam sa znaczaco sie roznia od mojego silnika...

    [MENTION=3642]zieloo007[/MENTION]
    podejrzewalem padnieta swiece ale to chyba nie ma wplywu na gasniecie samochodu tak samo jak przytkany egr - no chyba ze sie myle...

  5. #5
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Didi1102
    Dołączył
    12 2016
    Mieszka w
    Czernica
    Auto
    156sw
    Postów
    255

    Domyślnie

    https://www.google.pl/search?q=regul...&bih=559&dpr=2 ja tu szukałem umiejscowienia swojego trzyma się na 2 śruby torx chyba T25

    u mnie był bardzo brudny ... czyszczenie rozwiązało problem gasniecia
    Ale ja się nie znam mogę podpowiedzieć co mi się przytrafiło...
    Ostatnio edytowane przez Didi1102 ; 01-01-2017 o 13:13

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    AR 156 SW 2.4JTD CF2 136KM 2000r
    Postów
    408

    Domyślnie

    jak jutro znajde chwile czasu i o ile znajde w ogole jego połozenie to przeczyszcze

    PS
    czyszczenie wystarcza na dlugo? czy jesli to bedzie to, to zaczac sie rozgladac za nowym reg?

  7. #7
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Didi1102
    Dołączył
    12 2016
    Mieszka w
    Czernica
    Auto
    156sw
    Postów
    255

    Domyślnie

    W aso podobno tysiaka kosztuje ja wymieniłem filtr paliwa i od chyba miesiąca mam spokój

    Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez Didi1102 ; 01-01-2017 o 13:48

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar komisarz
    Dołączył
    11 2016
    Auto
    156 SW 1.9 16V 150KM '05r DISTINCTIVE
    Postów
    513

    Domyślnie

    Świece na gaśnięcie raczej wpływu nie mają tak samo jak egr jedynie jak będzie fest zawalony to może przerywać i muła dostanie

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar Zenonzlasu
    Dołączył
    02 2015
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Były: AR 156 JTD, AR 156 1.8 TS 144 KM | Zostało Reno, PT Cruiser i Lancia Thesis .
    Postów
    1,019

    Domyślnie

    Cytat Napisał Didi1102 Zobacz post
    https://www.google.pl/search?q=regul...&bih=559&dpr=2 ja tu szukałem umiejscowienia swojego trzyma się na 2 śruby torx chyba T25
    u mnie był bardzo brudny ... czyszczenie rozwiązało problem gasniecia
    Ale ja się nie znam mogę podpowiedzieć co mi się przytrafiło...

    T27. U Ciebie na tej fotce nie ma praktycznie żadnych uszczelek - taką wsadziłeś po wyczyszczeniu?

  10. #10
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Didi1102
    Dołączył
    12 2016
    Mieszka w
    Czernica
    Auto
    156sw
    Postów
    255

    Domyślnie

    Tak ale juz uszczelki wymieniłem nie kupowałem zestawu naprawczego dopóki nie sprawdziłem czy w ogule się poprawi jak poskładem i działało dopiero zainwestowałem w zestaw...

    Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez Didi1102 ; 02-01-2017 o 13:44

Podobne wątki

  1. Silnik gasnie przy 2500onr/min 2.4 10V 136KM
    Utworzone przez Szerszen2015 w dziale 166
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 18-05-2016, 11:57
  2. 2.4JTD 136KM czy 140KM ?
    Utworzone przez KamilloV8 w dziale 166
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 25-08-2011, 22:31
  3. 156 2,4jtd 136km nie odpala
    Utworzone przez 1etnies1 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-04-2011, 22:29

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory