Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 23

Temat: Żarówki LED w zegarach przed FL- dylemat

  1. #11
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gcredhot18
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
    Auto
    Była 159 SW 1.9 JTDm 2006r. Jest XF 2017. 241KM
    Postów
    910

    Domyślnie

    W tej chwili nie moge ale jutro pojutrze jesli bede mial chwile czadu moge wlozycw jeden licznik biale ledy,bo jeszcze z niego zielonej farby nie starlem

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

  2. #12
    Użytkownik Znawca Avatar koskar
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    WL // GA
    Auto
    Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r., Renault Clio III Ph2 1.2 2010r.
    Postów
    1,782

    Domyślnie

    Ok, dzięki!

  3. #13
    Użytkownik Znawca Avatar koskar
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    WL // GA
    Auto
    Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r., Renault Clio III Ph2 1.2 2010r.
    Postów
    1,782

    Domyślnie

    [MENTION=8622]gcredhot18[/MENTION] udało Ci się coś zrobić?

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gcredhot18
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
    Auto
    Była 159 SW 1.9 JTDm 2006r. Jest XF 2017. 241KM
    Postów
    910

    Domyślnie

    Nie mialem czasu w ten weekend.poniedzialek,wtorek postaram sie,bo planuje pogrzebac wtedy troche przy aucie

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

  5. #15
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar lukas156ldz
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Łódź i okolice
    Auto
    AR 156 Sedan 2.4 JTD / AR 156 SW 1.9 JTD
    Postów
    33

    Domyślnie

    ja bym stawiał na białe zimne (xenon) bo czytelniejsza bd zieleń zegarów a mieszanie kolorów z zieloną tarczą może być różne

  6. #16
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Didi1102
    Dołączył
    12 2016
    Mieszka w
    Czernica
    Auto
    156sw
    Postów
    255

    Domyślnie

    https://youtu.be/ccSClAMArMw
    Kiedyś robilem do marei wekendowej [emoji14] tutaj prace powinny przebiegać podobnie

    Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

  7. #17
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Didi1102
    Dołączył
    12 2016
    Mieszka w
    Czernica
    Auto
    156sw
    Postów
    255

    Domyślnie

    W hyundaiu bylo prsciej bo nie trze ba bylo utrzeć zato klakson byl wyzwaniem ost fota z matei

    Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

  8. #18
    Użytkownik Znawca Avatar koskar
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    WL // GA
    Auto
    Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r., Renault Clio III Ph2 1.2 2010r.
    Postów
    1,782

    Domyślnie

    ctrlc ctrlv z mojego tematu bo jestem leniwy :V

    Wymieniłem w końcu te żarówki w zegarach na LED-owe. Matkoboskoczęstochowsko, nawet teraz (miesiąc minął od roboty) ciśnienie mi skacze jak myślę ile ja się wtedy nakląłem. Generalnie chodzi o to że żarówki T4 halogenowe a LEDowe różnią się rozmiarem (LEDy są ciut grubsze i dłuższe), więc miałem problem ze wstawieniem ich w cokoliki a potem standardowe dziury w płytce od zegarów. Palce bolały mnie przez 2 dni. Po włożeniu ich wszystkich podłączyłem wtyczki najpierw do prędkosciomierza i okazało się że górne pół nie działa... Znowu rozłączanie bawienie się i pierdolenie (wtyczki siedzą bardzo mocno, więc śrubokręt szedł w parze z nożem). Okazało się że przez to że LEDy są większe, cokolik nie do końca kontaktuje ze stykami na płytce... Potem jeszcze mi wpadła żarówka do środka zegara i poziom wkurwu sięgnął sufitu, ale na szczęście okazało się że da się to wszystko w miarę łatwo rozmontować. Potem ta sama sytuacja z obrotomierzem tylko że nie zadziałało dolne pół. Znowu walka z wtyczkami (solidne dziabanie z każdej strony przez 15 minut) i poprawianie.
    Potem wziąłem się za konsolę środkową, już przy świetle halogenu na stojaku, bo mnie noc zastała. Zgubiłem ze 2 śruby, które wpadły gdzieś pod deskę i nie mogłem ich wyciągnąć. Na szczęście wpadły w gąbkę i jest cisza, bo jak by mi zaczęły brzęczeć gdzieś to bym chyba się zaszczelił. Zdjąłem tę kasetkę z 3 wskaźnikami, wyciągnąłem stare żarówki i próbuję włożyć leda. Okazało się że jest na tyle długi że opiera się o taką mini soczewkę, która rozprasza światło na cały wskaźnik. Część mnie w tym momencie umarła. Ale trzeba być miętkim nie twardym, więc poszedłem na strych, zeszlifowałem kawałek plastiku z góry, na tyle żeby nie uszkodzić "projektora" czy luj wie czego co tam świeci. Wróciłem, wsadzam- nadal za długie. ARGHHHHHH. Było już po 22, siedziałem nad tym w sumie 2.5h jak do tej pory. Następnego dnia z rana potrzebowałem Alfy, więc wziąłem Citroena i pojechałem na moją lokalną stację, która zawsze ma wszystko o każdej porze i kupiłem 6 małych halogenowych skuwysynów. Wsadziłem i działa... Poskręcałem wszystko, męcząc się z popielniczką, która nie chciała wejść i skończyłem o 23... Gdybym wiedział jak bardzo ta robota mnie będzie boleć i ile nerwów na tym stracę to w życiu bym nie kupił tych ledów. Tyle dobrze że chociaż to wszystko ładnie wygląda. No prawie BO KURWA DOLNE PÓL OBROTOMIERZA RAZ DZIAŁA RAZ NIE, więc szykuje mi się znowu zabawa....
    Niestety trochę widać różnicę pomiędzy zwykłymi żarówkami a ledami, ale przynajmniej świeci.

    Załącznik 230973

    Załącznik 230974

    Załącznik 230975

    Załącznik 230976

    Załącznik 230977

  9. #19
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gcredhot18
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
    Auto
    Była 159 SW 1.9 JTDm 2006r. Jest XF 2017. 241KM
    Postów
    910

    Domyślnie

    Jesli kupiles ledy z kwadratową soczewką to te są za duze i za dlugie do 156 ale latwo je zamontowac wyciagajac soczewke z plastikowej obudowy zarowki(przucinasz plasyik obudowy zarowki i wkladasz soczewke z powrotem w obudowe) mozna rowniez zamontowac bez obudowy(sama soczewka z dwoma rezystorami)
    Ledy z okraglą soczewką natomiast pasują idealnie(mowa o zegarach i licznikach-pokretel nawiewu nie zmienialem)
    Ps.Ledowe zarowki zawsze mają okresloną polaryzację(plus do plusa,minus do minusa)zwykle zarowki mozna wkladac jak leci

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez gcredhot18 ; 02-07-2017 o 12:04

  10. #20
    Użytkownik Znawca Avatar koskar
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    WL // GA
    Auto
    Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r., Renault Clio III Ph2 1.2 2010r.
    Postów
    1,782

    Domyślnie

    Kupiłem doładnie te: http://allegro.pl/led-t5-12v-do-desk...rs_rule_id=201


    Cytat Napisał gcredhot18 Zobacz post
    Ledowe zarowki zawsze mają okresloną polaryzację(plus do plusa,minus do minusa)zwykle zarowki mozna wkladac jak leci
    Co to znaczy?

Podobne wątki

  1. Kurz w zegarach, jak wyczyscic?
    Utworzone przez alcapone154 w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 18-02-2015, 10:29
  2. [159] Czy żarówki bi-ksenonowe D1S będą pasować do 159? Gdzie kupujecie żarówki?
    Utworzone przez rysiek w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 48
    Ostatni post / autor: 24-11-2014, 21:17
  3. Jak dostać się do żarówki w zegarach?
    Utworzone przez Marcin166 w dziale 166
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 26-11-2013, 21:36
  4. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 05-02-2011, 12:06
  5. [155]Jakie żarówki w zegarach
    Utworzone przez vtunerek w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 14-11-2008, 09:24

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory