[156] Sprężarka klimatyzacji nie startuje

[mAST]

Cześć,
Miałem ostatnio uszczelnianą klimatyzację. Od razu została też nabita.
Od tego czasu działała 2 tygodnie i nagle przestała.

Gdy na wolnych obrotach wciskam przycisk obroty rosną w górę z ok. 850 na 950. W FES również widać zmianę z OFF na ON.
Na kablu do sprężarki pojawia się napięcie ok 13,5-14V, ale sprzęgło nie zaskakuje.
Po podpięciu na krótko sprężarki kablem od akumulatora sprzęgło rusza (zmierzyłem natężenie - 3,66A).
Przy próbie wpięcia się w układ kabel do sprężarki - miernik - sprężarka pokazuje 0A.

Co może być przyczyną? Czy to problem np. sprężarki, potrzebuje za duży prąd żeby ruszyć? Czy może szukać problemu gdzie indziej? Zastanawiający jest dla mnie zmierzony zerowy przepływ prądu pomimo napięcia na kablu ~14V.


Silnik 2.0TS, rok 2000. Sprawdzałem bezpiecznik przy akumulatorze 40A i od zapalniczki w skrzynce 15A - oba OK.

Proszę pomóżcie, bo się ugotuję w tym samochodzie - czarna alfa i czarne skóry w środku, a mnie za tydzień czeka podróż w środku dnia Warszawa-Gdynia.

[jaboleq]

Uciekł czynnik przez nieszczelność.

[Alfiar95]

Nie. Jak by uciekł czynnik to by nie było pradylu na kablu. Bo czujnik ciśnienia odcina i poprostu nic by się nie działo. Sprawdź na krótko dając na sprzegielko prąd.. jak nie chodzi. Spróbuj je ruszyć .. jak nie pomoże to sprężarka out

[pilot173]

U mnie rusza po dotknięciu sprzęgła czymkolwiek. Rozlacza się przy wyższych temperaturach. Sytuacja chyba podobna...

Wysłane z mojego SM-T800 przy użyciu Tapatalka

[czesany]

Jezeli na krótko działa to sprawdź przekazniki przy akumulatorze bo może jest zaśniedziały albo podpalony styk.

[pilot173]

Jutro sprawdzę. Grzebalem w przekaźnikach jakiś czas temu, może jakiś zasniedzial. Dam znać.

Wysłane z mojego SM-T800 przy użyciu Tapatalka

[marek230482]

Dziwne to co piszesz.
TO podanie napięcia na krótko gdzie wykonujesz? Do wtyczki czy od razu na styk przy kompresorze? Może masz taki przypadek:
Mierzysz napięcie że dochodzi do wtyczki kompresora i kompresor nie działa. Podłączasz go na krótko ale nie do wtyczki tylko w innym miejscu (np przy styku na kompresorze). Sprężarka rusza. Czyli omijasz uszkodzony kabel/wtyczkę.

Inny wariant mi nie przychodzi do głowy jak uszkodzony fragment instalacji który omijasz przy podłączeniu na krótko. Chyba że jakiś pomiar wcześniej wykonałeś niepoprawnie.

[mAST]

Okej, to uszczegóławiając:
1. Odpinam wtyczkę wchodzącą do sprężarki klimy - taki cienki kabelek. Mierzę na nim napięcie miernikiem - plus do środka tej wtyczki, minus na akumulator, zmierzone 14V.
2. Pomiędzy wtyczkę a miejsce na nią w sprężarce wpinam miernik - zmierzone 0,0A.
3. W miejsce na wtyczkę wciskam kabel miedziany, a jego drugi koniec wkładam w klemę + na akumulatorze. Sprężarka startuje, klimatyzacja chłodzi. Zmierzyłem natężenie prądu na tym kablu wpinając w jego połowie miernik - 3,66A.

Co jeszcze mogę sprawdzić? Który przekaźnik w skrzynce? Wszystkie B047 zamieniałem miejscami i żadnej różnicy (wziąłem nawet dodatkowy z drugiego samochodu i go wkładałem w każde miejsce). Został jeszcze ten duży czarny A727 - tego nie sprawdzałem, bo nie mam drugiego na zmianę.

Jakieś jeszcze podpowiedzi? Coś jeszcze może dokładniej opisać? Zakładam, że ciśnienie na czujniku jest ok, bo wzrastają obroty silnika i FES odczytuje przy A/C dwa razy ON po wciśnięciu przycisku, zielona dioda też się świeci.

Pozdrawiam i dziękuję za pomoc

[marek230482]

Skoro napięcie do sprężarki dochodzi to nie szukałbym problemu fizycznego w układzie bo widać że wszystko daje sygnały OK i ecu zezwala na włączenie sprężarki.
A spróbuj wziąć dłuższy kabel i rób mostki coraz dalej. Czyli jeden koniec wtykasz na sprężarkę a drugi wtykasz w coraz bardziej odległe części układu. Nie wiem jakie tam sa schematy i jaka droga ale chyba wiesz o co chodzi?
Jest to bardzo rzadki przypadek ale co ileś set się przytrafia że układ niby przejście ma ale pod obciążeniem już nie (przełamany albo wypalony przewód wewnątrz). Musisz szukać który to odcinek jest właśnie trefny

[kabanow]

Witam.
Co mogę jeszcze sprawdzić we własnym zakresie?

Klima nabita
Układ szczelny
Wentylator 1 2 bieg sprawny
Wymieniony przekaźnik klimy, pod kompem (MES) elektromagnez działa.
Na MES-e przeprowadziłem wszystkie możliwe testy związane z klima i kompresor dalej nie startuje...
Bezpieczniki ok.
Dzieki za jakąkolwiek podpowiedz.