Aa nie.... Ja mam autopoziomowanie. Dlatego się zdziwiłem
Aa nie.... Ja mam autopoziomowanie. Dlatego się zdziwiłem
Regulacja ręczna w kabinie występuje tylko przy zwykłych światłach, przy ksenonowych masz automatyczną dzięki czujnikom. Chodziło o regulację snopa światłą w samej lampie, którą się wykonuje zazwyczaj tylko w przypadku ingerencji mocowania lampy bądź zawieszenia.Napisał Krzyzko90
Ustalmy jedną rzecz. Są dwa rodzaje regulacji:
1. Regulacja wysokości świateł w zależności od obciążenia, czyli:
a) regulacja pokrętłem w kabinie
b) samopoziomowanie w samochodach z lampami ksenonowymi - tak jak u Ciebie.
2. Regulacja snopa światła w samej lampy poprzez odpowiednie śruby w każdej lampie - to posiada każda wersja zarówno z reflektorami halogenowymi jak i ksenonowymi.
I o tą regulację nr 2 mi chodziło.
No to wszystko teraz jasne, więc tylko połączyć czujniki z położeniem. Za tydzień będę w Pl więc to zrobię.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
