Będzie bardzo ciężko. Jak jeszcze od IC dasz radę tak do turbo już będzie gorzej. Ale cierpliwość popłaca.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Będzie bardzo ciężko. Jak jeszcze od IC dasz radę tak do turbo już będzie gorzej. Ale cierpliwość popłaca.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Na ile pamiętam konstrukcję 156 to raczej nie dasz rady sięgnąć do mocowania rury przy turbo od strony nadkola. Dlaczego nie chcesz zdjąć osłony? Powinieneś dać radę dostać się do wszystkich śrub bez kanału.
Musiałem dziś tą rurę taśmą izolacyjna trochę poowijać(i tak puszcza) żeby do domu wrócić. Na szczęście od turbo dam rady odkręcić widać cybant i jest miejsce ale na pewno trzeba będzie się napocić
- - - Updated - - -
to może faktycznie spróbuje tą osłonę dwie kobyłki i do roboty
Na 2 podnośniki z przodu i odkręcisz osłonę.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
http://allegro.pl/rura-silikonowa-pr...649521000.html a to co myślicie?
Nie znam grubości. Ale oryginalna jest profilowana tak wiec nie wiem jak ja wygniesz.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
zieloo007 z ilu części składa się u Ciebie ta dolna rura z nierdzewki? dwie złączki elastyczne i jedna cała rura ?
Ja tam polecam kwasówkę, ale radzę kupić jeden albo dwa łączniki silikonowe dłuższe, niż 7,6cm, bo są one na styk (przynajmniej u mnie) i lubi nieraz zdmuchnąć łącznik. Ja zamontowałem jeden 10cm od strony turbo, dobre opaski i wszystko ładnie trzyma. Rury wyglądają tak:
na stronce fmic.pl nie ma gotowego zestawu więc nie wiem nawet z czego ma się składać taka rura- dwa łączniki elastyczne jeden kawałek rury i 4 opaski (mocne )zaciskowe?
Tak, jedna całosć + dwie złączkiNapisał CeZaR85
- - - Updated - - -
tam kupisz silikonowe łączniki + opaski, a rure kupisz pod linkiem, który Ci wysłałem na samym początku. Kolega Misiu je robi.na stronce fmic.pl nie ma gotowego zestawu więc nie wiem nawet z czego ma się składać taka rura
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem