Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Prosba do posiadaczy V6 i oprogramowania diagnostycznego.

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar wasyl
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 2002
    Postów
    490

    Domyślnie Prosba do posiadaczy V6 i oprogramowania diagnostycznego.

    Czy ktos moglby podpiac swoje auto i napisac jakie ma wartosci wyprzedzenia zaplonu(spark advance) na wolnych obrotach oraz przy dodawaniu gazu na rozgrzanym silniku ?
    Ostatnio edytowane przez wasyl ; 16-08-2017 o 12:06
    155 V6 była
    155 TS była
    156 V6 była
    156 GTA była
    155 TS była
    x3 japonce były
    156 V6 była
    x1 japoniec jest. Zycie.

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar wasyl
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 2002
    Postów
    490

    Domyślnie

    Ok, auto nie ma sprezania na dwoch cylindrach. Dziekuje za pomoc
    155 V6 była
    155 TS była
    156 V6 była
    156 GTA była
    155 TS była
    x3 japonce były
    156 V6 była
    x1 japoniec jest. Zycie.

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar wasyl
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 2002
    Postów
    490

    Domyślnie

    Mechanik ktory mierzyl kompresje mial uszkodzone manometry, sprawdzil kolejnym i wyszlo mu po okolo 11,5 bara na kazdym garze. Ja kupilem nowy zegar i wyszlo mi od 12 do 12,5 bara. Takze kompresja jest. Buda trzesie i chodzi jak traktor jak sie rozgrzeje.

    Dzisiaj rano zauwazylem, ze jak odpalam na zimno to katy wyprzedzenia sa dodatnie. Wraz ze wzrostem temperatury auto coraz gorzej pracuje i katy spadaja az do ujemnych i tak zostaja. A auto chodzi wtedy zle.

    Wiec ponawiam prosbe aby ktos sprawdzil w swojej v6 i porownal.
    155 V6 była
    155 TS była
    156 V6 była
    156 GTA była
    155 TS była
    x3 japonce były
    156 V6 była
    x1 japoniec jest. Zycie.

  4. #4
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    09 2016
    Auto
    alfa romeo 156 2.4 jtd Alfa 156 sw 2.5 V6 Busso AR 156 3.0 V6 ;)
    Postów
    222

    Domyślnie

    Ja nie porównałem. Ale mogę powiedzieć tak. U mnie na jałowym jest -7 stopni wyprzedzenia zaplonu. Czy paka trzęsie.. powiem tak.. nerwowo pracuje
    Ile ma żadnego rzucania. Widziałem dużo gorzej chodzące .. na to może mieć wplyw. Rozrząd, czujniki spalania stukowego. Zapłon. Czyli świece i cewki. Zła jakosc paliwa. Źle wskazania przeplywki. Wtryski. Aaa najprawdopodobniej. Lewe powietrze. U mnie przy nie szczelności pękniętego podciśnienia silnik chodzi jak na 5 cylindrów.. a przy odpięty mi podciśnienia rzuca go jak ćpuna po dobrym sprzęcie ..
    Diagnozuj
    Jak pisałem. U mnie jak patrzyłem jakiś czas temu. Miałem na wolnych minus 7.. przy dawaniu gazu nawet - 40. Dopiero jak schodził z obrotów to wchodziło na 5 stopni wyprzedzenia.
    Ostatnio edytowane przez Alfiar95 ; 24-08-2017 o 06:12

  5. #5
    Użytkownik Ogier Avatar dStan
    Dołączył
    06 2014
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5V6 LPG
    Postów
    169

    Domyślnie

    Przypomnij się w sobotę to sprawdzę [emoji14]

    Wysłane z mojego MI 4W przy użyciu Tapatalka
    Obecnie: Alfa Romeo 156 2.5V6 Rosso Proteo
    Wcześniej: Alfa Romeo 156 2.0TS Blu Cosmo

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar wasyl
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 2002
    Postów
    490

    Domyślnie

    Przypominam sie

    Pryskalem wszystko co sie da jakims spreyem palnym (troche ryzykowne) nie zauwazylem zmian w pracy silnika, wiec chyba lewego powietrza nie mam.

    Przeplywka wskazuje poprawnie, cewki odpinalem po jednej i przy kazdej chodzil na 5 garow wiec to nie to. Zla jakosc paliwa odpada. Zalozylem nowe swiece, bo mi sie walał kiedys kupiony komplet.

    Czujniki spalania stukowego ? (sa dwa ? ) Jedna wtyczka jest chyba tam gdzie lambdy, gdzie druga ? Jak je sprawdzic ??
    Ostatnio edytowane przez wasyl ; 26-08-2017 o 19:26
    155 V6 była
    155 TS była
    156 V6 była
    156 GTA była
    155 TS była
    x3 japonce były
    156 V6 była
    x1 japoniec jest. Zycie.

  7. #7
    Użytkownik Ogier Avatar dStan
    Dołączył
    06 2014
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5V6 LPG
    Postów
    169

    Domyślnie

    Sorry za opóźnienie ale nie dostałem powiadomienia e-mailem a forum rzadko odwiedzam
    Sprawdzałem wczoraj i na rozgrzanym silniku (nie miałem możliwości sprawdzenia od zimnego do ciepłego) na biegu jałowym kąt wyprzedzenia zapłonu to -6st. Przy energicznym wciśnięciu gazu spada nawet do -45st. i potem wraca do normy, czyli -6. Wykresów nie mam, ale jak chcesz to po weekendzie mogę spróbować wrzucić.
    Jaki u Ciebie jest problem, co się dzieje z autem? Nierówno chodzi na jałowym, tak? Czy coś jeszcze się dzieje? I czy usterka wystąpiła nagle, czy tak od początku/dłuższego czasu już jest?
    Obecnie: Alfa Romeo 156 2.5V6 Rosso Proteo
    Wcześniej: Alfa Romeo 156 2.0TS Blu Cosmo

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar wasyl
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 2002
    Postów
    490

    Domyślnie

    Dziekuje ci. Sprawdzal tez inny kolega z forum, i u niego tak samo od -6 do -40. No i u mnie jest dokladnie tak samo jak u was, wiec wszystko z wyprzedzeniem zaplonu jest ok. Zatem minus w tym programie oznacza tlok przed gmp, a wiec tak jak powinno byc.

    Auto niedawno kupilem, problem jest taki https://www.youtube.com/watch?v=2Wsw1zdqKgw

    Obstawiam rozrzad.
    155 V6 była
    155 TS była
    156 V6 była
    156 GTA była
    155 TS była
    x3 japonce były
    156 V6 była
    x1 japoniec jest. Zycie.

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar wasyl
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 2002
    Postów
    490

    Domyślnie

    Jakby co, to katy maja byc ujemne. Okazalo sie, ze w mojej rozrzad byl rozjechany. Nie pasowaly 3 z 4 ori blokad. Teraz chodzi jak zloto.
    155 V6 była
    155 TS była
    156 V6 była
    156 GTA była
    155 TS była
    x3 japonce były
    156 V6 była
    x1 japoniec jest. Zycie.

Podobne wątki

  1. [147] Wybór interfejsu diagnostycznego do TS
    Utworzone przez drift-r w dziale 147
    Odpowiedzi: 36
    Ostatni post / autor: 11-12-2017, 23:56
  2. [159] odczyty rozrządu z programu diagnostycznego. 2.2 JTS
    Utworzone przez Krystian159 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 21-10-2016, 22:38
  3. [159] PROSBA do posiadaczy AR 159 w UK!!!
    Utworzone przez P.E.S w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-07-2014, 22:01
  4. Drobna prosba do posiadaczy alf 147 :)
    Utworzone przez Pi0traS w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-01-2014, 00:27
  5. Szukam programu diagnostycznego do Alfy 155
    Utworzone przez Lukasz A. w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 02-04-2008, 17:53

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory