Problem po zerwaniu paska rozrządu

[jimmiegrinney]

Witam.
Piszę w sprawie Alfy 156 1.9 JTD 16V 140 KM i sytuacja wygląda następująco.
Przeskoczył pasek rozrządu, przez co połamało dźwigienki zaworów. Po wymianie dźwigienek na nowe, samochód nadal kręci, ale nie odpala. Zawory są szczelne. Wdmuchując sprężone powietrze, obraca korbowodem na wszystkich tłokach. Pytanie, czy dźwigienki do zaworów ssących i wydechowych są takie same, czy inne? Po wyjęciu połamanych okazało się że było 8 sztuk ze sprężynką i 8 sztuk z blaszką, czy to ma wpływ? Przeczytałem podobne zdarzenie na forum i wystarczyło wymienić dźwigienki i popychacze, lecz nie w moim przypadku . (Popychaczy nie wymieniałem, bo okazały się sprawne po wyciśnięciu oleju). Męczę się już 2 tygodnie i nie mam już pomysłów. Ktoś może ma coś do powiedzenia na taki temat ?

[jarek1986]

A tak w ogole paliwo dostaje?

[jimmiegrinney]

Witam. Paliwo dostaje, tak jak pisałem wcześniej, zostały wymienione dzwigienki popychaczy z blaszką, tylko po zebraniu uszkodzonych i przyjżeniu się okazało się że było 8 dzwigienek ze sprężynką i osiem z blaszką i teraz nie wiem czy to może ma jakiś większy wpływ. Nigdzie nie mogę się doczytać czy używa się dzwigienek jednego rodzaju czy może dwóch, i o to mi chodzi najbardziej, ale może jeszcze jest inny powód , nie mam pojęcia co się stało. Pozdrawiam.

[jaboleq]

Jedne są przed zmianowe, drugie po zmianowe. Sa zamienne ale w komplecie tj dźwigienka zaworowa z popychaczem.

Wydymione samsungiem.

[jimmiegrinney]

Jedne są przed zmianowe, drugie po zmianowe. Sa zamienne ale w komplecie tj dźwigienka zaworowa z popychaczem.

Wydymione samsungiem.

Czyli, rozumiem że muszę jednak wymienić na nowe popychacze, tylko dziwne że po wymianie tych uszkodzonych okazało się że były użyte te ze sprężynką i te z blaszką i to wszystko działało na starych popychaczach. Dobra, zastosuję nowe popychacze, jutro zamówię, dzięki za info, odezwę się i dam znać czy odpalił. Trzymaj kciuki. Dzięki i pozdrawiam.

[dawid221]

Czyli, rozumiem że muszę jednak wymienić na nowe popychacze, tylko dziwne że po wymianie tych uszkodzonych okazało się że były użyte te ze sprężynką i te z blaszką i to wszystko działało na starych popychaczach. Dobra, zastosuję nowe popychacze, jutro zamówię, dzięki za info, odezwę się i dam znać czy odpalił. Trzymaj kciuki. Dzięki i pozdrawiam.

to na pewno nie jest powód że samochód nie odpala.

Podpinałeś komputer patrzyłeś czy są jakieś błędy ?

[jimmiegrinney]

Komputer podłączony, błędy pokasowane, przede wszystkim błąd położenia wału, kręci i nie odpala, tylko dmucha przez kolektor ssący, mechanik twierdzi że to zawór ERG.

[jarek1986]

Dmucha przez kolektor ssacy? A co do odpalania ma egr? Klapa gaszaca nie jest zamknięta?

[slavol]

Czy ja dobrze rozumiem? Nikt nie podnosił głowicy? Czy tylko autor tematu pisze w uproszczeniu.
A co z zaworami? Przecież dźwigienki nie połamały się same z siebie. A jak zawory pogięte to jak ma zapalić?

[jaboleq]

Czy ja dobrze rozumiem? Nikt nie podnosił głowicy? Czy tylko autor tematu pisze w uproszczeniu.
A co z zaworami? Przecież dźwigienki nie połamały się same z siebie. A jak zawory pogięte to jak ma zapalić?

W większości przypadków zawory się nie pokrzywią tylko strzelą same dźwigienki. Po za tym można szczelność zaworów sprawdzić bez zdejmowania głowicy.