Kolego z tego co piszesz to Twoja temp jest w porządku jak na jtdNapisał [notranslate
Alfa[/notranslate] Romeo 156;2020286]Spoko spokochce wymienić bo sie baaaardzo długo grzeje, w temp 30 stopnie trzyma 87,88 stopni, gdy jest zimno i włączę ogrzewanie to silnik nawet tych 87 nie utrzymuje, więc termostat pewnie zacięty, oki czyli łożyska już wiem jakie dzięki!
co do tych rur poradzicie coś?
Vin:ZAR93200000280689
To że gdy włączę ogrzewanie to temperatura leci w dół też jest w porządku? Chyba nie
Co do rur no to będę szukał, ale gdyby ktoś coś wiedział właśnie o kwasówkach dajcie znać
Z ilu na ile leci?
88 do 50 nawet, i potem wyłączam ogrzewanie bo wolę jednak mieć dogrzany silnik
Ps, a wentylatory żeby bylo śmiesznie włącza mi sie przy 105 stopniach tak powinno być?
Wpisz w necie dorobienie dolotu z kwasowek i swoje miasto, cos znajdziesz
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
To będę szukał dzięki
Gdyby termostat był cały czas otwarty to nawet nie doszłoby do tych 88 stopni
Co do wentylatorów to tak z 10 stopni wcześniej albo i więcwj pierwszy bieg powinien już chodzić
Czyli co to może być? Mi sie wydaje ze nie jest cały czas otwarty ponieważ, (podbno wskaźnik temp w alfach kłamią, mi stoi na kresce 80st w rzeczywistości jest to 88st) ale gdy auto jest zimne i jadę sb i sie dogrzewa to temperatura (na wskaźniku) dochodzi do 90st potem spada do tej kreski 80st i juz tak stoi, więc wnioskuję ze termostat jest zacięty w taki sposób ze nie zamyka sie cały tylko do połowy, może tak być? I dlatego gdy włączę ogrzewanie nie jest w stanie utrzymać tych 88st bo zamyka sie tylko do połowy?
- - - Updated - - -
A nie chodzi, a czujnik temp jest w termostat? Może jest padnięty i dlatego tak sie dzieje?
No właśnie czujniki przy termostacie to też osobny temat, a te parametry co tu podajesz to z ecu są?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem