Witam,
Wziąłem się dzisiaj za czyszczenie przepustnicy , zdemontowałem ją ,wyczyściłem benzyną ekstrakcyjną i po montażu i próbie odpalenia,nie chce zaskoczyć (kręcenie rozrusznika jest)
Witam,
Wziąłem się dzisiaj za czyszczenie przepustnicy , zdemontowałem ją ,wyczyściłem benzyną ekstrakcyjną i po montażu i próbie odpalenia,nie chce zaskoczyć (kręcenie rozrusznika jest)
Aby zdemontować przepustnicę, musiałeś odłączyć wtyczki od ECU. Mam nadzieję, że wcześniej odłączyłeś akumulator.
Potem, po czyszczeniu przepustnicy, podłączyłeś wtyczki i kabel masowy do ECU oraz podłączyłeś aku. Jeśli tak zrobiłeś i wtyczki zostały podłączone prawidłowo to powinien palić. Jeśli tak nie zrobiłeś to odłącz aku i sprawdź, czy czasami nie pogiąłeś pinów w ECU oraz sprawdź, czy przykręciłeś kabel masowy.
Jeśli coś zrobiłeś nie tak, jak napisałem, to mogłeś uszkodzić ECU i wtedy czeka Cię jego wymiana.
Przykręciłeś ten mały kabelek od masy który jest pod jedną ze śrub i dobrze wpiąłeś kable od góry?
Mogę podjechać z komputerem i zobaczymy czy są jakieś błędy.
Podpiąłem się pod ECU programem FES ,i wykryto jeden błąd mianowicie,
P0335 -Czujnik obrotów silnika.
/Brak sygnału/Krytyczny/Lampka się świeci
Sprawdziłem wzrokowo wejścia tych dwóch grubych kabli i zobaczyłem wygięty pin ...
Ostatnio edytowane przez forza2310 ; 05-10-2017 o 14:13 Powód: Korekta
Wtyczki należy wpinać delikatnie - na przyszłość zwracaj większą uwagę podczas ich zakładania. Mam nadzieję, że uda się wyprostować ten pin.
Witam,
Udało się odciąć,pin małymi kombinerkami i udało się uruchomić silnik
Wiedziałem że mogę liczyć na alfaholikow z forum. Wielkie dziękuję!
Wielkie dzięki za rady, jeszcze raz.
Fajnie! Szerokiej drogi!