witam! mam mały problem, rano lub po dłuższym postoju autko zapala od kopa ale silnik zaczyna nie równo pracować i w czasie tej czkawki puszcza hmury białego dymu!!!!!!!! dopiero jak sie nagrzeje do ok 50 stopni C. wszystko ustaje.
witam! mam mały problem, rano lub po dłuższym postoju autko zapala od kopa ale silnik zaczyna nie równo pracować i w czasie tej czkawki puszcza hmury białego dymu!!!!!!!! dopiero jak sie nagrzeje do ok 50 stopni C. wszystko ustaje.
dobrze sprawdz czy nie ubywa ci plynu w chlodnicy.bo bialy dym to klasyczny objaw spalaniu spalania plynu chlodniczego. przyczyna najczesciej jest uszkodzona uszczelka pod glowica.
Nie pali na wszystkie cylindry
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
śledze ilość płynu od 2 miesiecy bo też o tym słyszałem i nie ubywa! mogą być to świece żarowe albo wtryski ,miał ktoś podobne objawy? a moze turbina zasysa olej i on tak sie spala. nawet w zaprzyjażnionym serwisie alfy nie wiedzą co sie dzieje
---------- Post dodany o godzinie 20:27 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:26 ----------
a dlaczego nie pali jaki może być powód
Biały dym to nie spalone paliwo
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
ale dlaczego nie spala tego paliwa
Nie pali na wszystkie cylindry
Zgadzam się, przy walniętej cewce miałem te same objawy, większość na forum pisała uszczelka, tylko że mi nigdy płynu nie ubywało. Po wymianie świec i cewki problem rozwiązany.
śiwy = biały to napewno niespalone paliwo?? to jaki jest kolor jak olej z turbiny idzie??
---------- Post dodany o godzinie 22:56 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:49 ----------
To chyba do jtd się nie tyczy....Ja mam podobny objaw,odpala normalnie,chodzi równo,na wolnych obrotach nie kopci ale wystarczy dotknąć gazu 1500-2000tys.obrotów i chmura białego dymu na rozgrzanym nic..zaznaczam,że to się dzieje tylko na biegu jałowym,jak rusze i jest zimny moge go kręcić i nie leci chmura(to podczas jazdy) xD na rozgrzanym nic a nic(na postoju-bieg jałowy i dodaje gaz)...płynu chłodniczego nie ubywa oleju na razie też....może ktoś wie o co chodzi.silnik 1.9JTD
....tak sobie pomyślałem:czy powodem może być to,że za mało powietrza dostaje??
Ostatnio edytowane przez krzys-krzys ; 22-06-2009 o 22:01
Nie pali na wszystkie cylindry- to było do tematu, reszta jak to w moim jts wyglądało.